2A5X3 Integrated Avionics Systems - Empregos na Força Aérea

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Índice:

Deveres e responsabilidades:
Qualificações Especiais:

Analisa o mau funcionamento, inspeciona, remove, mantém e instala sistemas aviônicos integrados. Realiza e supervisiona a manutenção de aviônicos e manutenção e manuseio geral de aeronaves. Subgrupo ocupacional relacionado do DoD: 198.

Deveres e responsabilidades:

Opera e mantém sistemas aviônicos. Analisa as características de operação do equipamento para isolar avarias em sistemas aviônicos, radar, BIT integrado, sistemas de dados multiplexados, sistemas de gravação, sistemas de controle de incêndio, sistemas de exibição de vídeo, instrumental de voo, sistemas de computador de missão, sistemas de visão ótica (EVS), sistemas de navegação inercial (INS), controles de vôo primários e secundários, controle de vôo automático, instrumentação do motor, sistemas de gerenciamento de combustível, sistemas centrais de dados aéreos, sistemas de guerra eletrônica (EW), sensores, comunicação e sistemas de navegação, sistemas de indicação de aeronaves, sistemas de alerta e controle aéreo (WACS), radar de vigilância, sistemas de radar de ataque de alvo de vigilância conjunta (JSTARS) e sistemas de interrogador.

Remove, instala, verifica e repara sistemas aviônicos e unidades substituíveis em linha (LRU). Diagnostica avarias usando ordens técnicas, esquemas, diagramas de fiação, sistemas de teste integrados e outros equipamentos de teste. Remove, substitui e repara a fiação do sistema defeituosa, conectores elétricos, antenas, linhas de transmissão e cabos multicondutores. Modifica sistemas aviônicos de acordo com publicações técnicas. Atualiza registros operacionais, registros de inspeção, formulários de aeronaves e sistemas de manutenção automatizados.

Executa e supervisiona o alinhamento, a calibração e o alinhamento dos sistemas aviônicos. Carrega manutenção terrestre e software operacional. Executa a manutenção fora do equipamento em LRUs aviônicas selecionadas e mantém um equipamento de suporte peculiar (SE).

Inspeciona e avalia atividades de manutenção de aeronaves. Inspeciona e verifica o status operacional e a configuração de sistemas aviônicos e software. Registra e garante a validade das entradas nos sistemas de coleta e inspeção de dados de manutenção. Resolve e auxilia as unidades na solução de problemas de manutenção e fornecimento. Interpreta e recomenda ações corretivas para os resultados da inspeção. Prepara aeronaves para perfis de ataque de baixa altitude, bombardeio de precisão, operações de conversão e reconhecimento.

Planeja, organiza e direciona as atividades de manutenção de aeronaves. Estabelece métodos e padrões de desempenho. Analisa relatórios e planos de manutenção. Direciona a operação e a modificação de procedimentos operacionais padrão. Estabelece prioridades. Avalia atividades para cumprimento de diretivas. Supervisiona e auxilia na manutenção de aeronaves e operações de lançamento / recuperação. Revisa os resumos de coleta de dados de manutenção para determinar as tendências e a eficácia da produção. Pode atuar como aeronave Chefe de Tripulação Dedicado.

Qualificações Especiais:

Conhecimento. O conhecimento é obrigatório: interpretar e aplicar diagramas mecânicos, de fiação e de circuito eletrônico; eletrônica, micro-processador, barramento de dados e teoria e aplicação de princípios mecânicos; teoria do voo; giroscópios, sincros, indicadores, dispositivos de armazenamento de memória, antenas, servomecanismos, dispositivos eletromecânicos, eletro-hidráulicos e eletro-ópticos; radar, comunicação por radiofrequência, radar de vigilância e sistemas de interrogação, teoria do radar por Doppler pulsátil, auxiliares de navegação dependentes, navegação por inércia e radar, transmissores e receptores eletrônicos de contramedidas; lasers, receptores de infravermelho / ultravioleta; sistemas de ótica, controles automáticos de vôo, instrumentos, multiplexação, controle de incêndio, exibição de vídeo e sistemas de computação digital; ligação do subsistema entre sistemas aviónicos integrados; usar e interpretar dispositivos de teste e medição; princípios de movimento e transmissão de energia por meios fluidos, mecânicos e elétricos; e conceitos e aplicação de diretivas de manutenção.

Educação. Para entrar nesta especialidade, a conclusão do ensino médio com cursos de física, computadores e matemática é desejável.

Treinamento.

Para a concessão do AFSC 2A533X, a conclusão do curso de sistemas aviônicos básicos do sufixo aplicável é obrigatória.

Para um prêmio do AFSC 2A573X, a conclusão do curso de artesão é obrigatória.

Experiência. A seguinte experiência é obrigatória para a concessão do AFSC indicado: (Nota: Veja Explicação dos Códigos Especiais da Força Aérea).

2A553X. Qualificação e posse do AFSC 2A533X. Além disso, experimente o isolamento de mau funcionamento, a remoção e instalação de LRUs e o uso do SE de teste e do solo.

2A573X. Qualificação e posse do AFSC 2A553X. Além disso, experimente executar ou supervisionar funções como analisar e isolar avarias de sistemas aviônicos integrados e usar equipamentos de teste.

De outros. Os seguintes são obrigatórios conforme indicado:

Para entrar nesta especialidade, visão de cor normal, conforme definido no AFI 48-123, Exame Médico e Padrões.

Para adjudicação e retenção de AFSCs 2A533X / 53X / 73X, elegibilidade para uma autorização de segurança secreta, de acordo com AFI 31-501, Personnel Security Program Management.

Nota: Este trabalho requer um Código de Cargo Sensível (SJC) de "F."

Shredouts Especiais:

Sufixo Porção de AFS ao Qual Relacionado

Uma comunicação, navegação e missão

Instrumento B e Controles de Voo

C Guerra Eletrônica

Sistemas de Radar de Vigilância D.Airborne

Força Req:K (para 2A5X3A e 2A5X3B) J (para 2A5X3C e 2A5X3D)

Perfil Físico: 333131

Cidadania: Sim

Pontuação de Appitude Requerida: E-67 (alterado para E-70, em vigor a partir de 1 de julho de 2004).

Treinamento técnico: