Promoções alistadas na Força Aérea tornam-se simples

O Congresso define o tamanho da força ativa para cada ramo do serviço e define a porcentagem da força alistada que pode servir em cada grau de pagamento, acima da nota E-4. Isso significa que para alguém ser promovido a E-5 ou acima, deve haver uma vaga.

Essas vagas são criadas quando alguém se separa, se aposenta ou é promovido para a próxima série. Dependendo do orçamento de defesa em um determinado ano, pode ser mais fácil ou mais difícil ingressar no exército ou avançar na taxa.

Os requisitos habituais para a promoção são um bom desempenho que faz o seu trabalho sem se meter em problemas (trabalho ou vida pessoal) e tem o Tempo em Serviço (TIS) e Tempo em Grade (TIG). No entanto, com o programa WAPS e STEP da Força Aérea, os membros de alto desempenho podem avançar mais rapidamente do que seus pares no mesmo grupo de classificação, ano e ano.

Aviador (E-2) para promoções de aviador sênior (E-4)

Assim como o Exército, o comandante da unidade é a autoridade de promoção de promoções para o Airman (E-2), o Airman First Class (E-3) e o Senior Airman (E-4).

Enquanto a pessoa não tiver problemas e fizer seu trabalho de maneira satisfatória, as promoções até o E-4 serão automáticas, baseadas no Tempo de Serviço (TIS) e no Tempo de Referência (TIG).

Os requisitos do TIG / TIS são:

• Aviador (E-2) - Seis meses TIG como um aviador básico (E-1)

Após seis meses na Força Aérea, o avanço para o E-2 Airman é automático, desde que o membro tenha se ajustado bem ao modo de vida da Força Aérea e compreenda sua Especialidade Ocupacional da Força Aérea. Este período de seis meses geralmente abrange o tempo em Treinamento Militar Básico e Treinamento Técnico.

• Aviador Primeira Classe (E-3) - Dez meses TIG como um aviador (E-2)

Depois de dez meses como aviador - um total de 16 meses na Força Aérea, o avanço para a E-3 depende do domínio da especialidade de trabalho, dando um exemplo aos subordinados e mantendo-se longe de problemas (trabalho e pessoal).

• Senior Airman (E-4) - 36 meses TIS com 20 meses TIG, ou 28 meses TIG, o que ocorrer primeiro.

O desenvolvimento de um associado alistado para se tornar um Suboficial (Non-Commissioned Officer - NCO) é o processo que o processo de avanço considera ao fazer com que um membro avance para o E-4 - Senior Airman. Normalmente, são necessários três anos para avançar para a E-4, mas ela pode ser mais rápida dependendo do contrato de alistamento, da faculdade pré-militar e de outros programas.

Uma maneira mais rápida de E-4

A Força Aérea oferece programas para que o pessoal alistado selecionado se aliste em um nível avançado, para coisas como créditos universitários ou participação no Junior ROTC. A classificação mais alta que se pode obter com esses programas é Airman First Class (E-3).

A Força Aérea é o único serviço que dá uma promoção acelerada para aqueles que concordam em se alistar por seis anos. Sob este programa, um recruta se junta como um aviador básico (E-1), é promovido a aviador (E-2) após graduar o treinamento básico, e avança ao aviador da primeira classe (E-3) em cima da graduação da escola técnica, ou 20 semanas após a formatura do treinamento básico, o que ocorrer primeiro.

Aviador Sênior (E-4) Abaixo da Zona

A Força Aérea tem um programa especial onde os comandantes podem promover um número limitado de Airman First Class (E-3) para o Senior Airman (E-4) seis meses antes de serem elegíveis. Este programa é conhecido como Programa de Promoção do Subaquático Sênior Abaixo da Zona.

Primeiramente, os comandantes decidem quem será promovido sob o programa por meio de um quadro de promoção. Grandes unidades (aquelas com 7 ou mais elegíveis para promoção) podem conduzir os painéis de promoção "internamente" e selecionar até 15% para promoção antecipada. Pequenas unidades (6 ou menos elegíveis) são combinadas em um conjunto de elegíveis para formar um quadro de base central (CBB).

Pontos de WAPS na Força Aérea

Assumindo que o indivíduo é elegível para promoção, com base no nível TIS / TIG / skill, e é recomendado para promoção pelo comandante, então os pontos WAPS entram em jogo. Vários fatores relativos ao membro valem pontos de promoção. Aqueles com mais pontos de WAPS dentro do AFSC são os selecionados para promoção:

Promotion Fitness Examination (PFE) - Este é um teste de 100 perguntas sobre assuntos gerais de supervisão da Força Aérea, como história, liderança, responsabilidades NCO, primeiros socorros, alfândega e cortesias, etc. O número máximo de pontos que podem ser concedidos é 100.

Teste de Conhecimentos Especiais (SKT) - Este é um teste de 100 perguntas sobre o trabalho do indivíduo na Força Aérea. O número máximo de pontos que podem ser obtidos do SKT é 100.

Time-in-Grade (TIG) - Os membros da Força Aérea recebem metade de um ponto por cada mês que tiverem tempo de conclusão.O número máximo de pontos TIG é 60. Time-in-Service (TIS) - Os membros recebem dois pontos por cada ano que têm nas forças armadas. O número máximo de pontos do TIS é 40. O TIG e o TIS estão sendo eliminados ou não são contados como altos com as novas alterações em comparação com as pontuações dos testes acima e desempenho geral e relatórios.

Prêmios e condecorações - Assim como o Exército, os membros da Força Aérea recebem pontos de promoção se receberem certas condecorações militares (medalhas). O número máximo de pontos de decoração é 25.

Relatórios de desempenho alistados (EPR) - As mudanças nos últimos anos foram feitas nesta parte da equação de WAPS: Somente os três mais recentes EPRs são usados ​​em cálculos de promoção. Os resultados do teste WAPS são adicionados aos EPRs, aos tempos de serviço e de classificação e às decorações, e os 60% dos principais candidatos dentro de cada código de especialidade da Força Aérea terão seus registros enviados para uma junta de avaliação.

Sargento (E-5) para Promoções do Sargento Mestre (E-7)

Na Força Aérea, seleções para promoções nessas fileiras são feitas usando um sistema de promoção de aviador ponderado ou WAPS.

A Força Aérea está autorizada a conceder cinco pontos percentuais extras para as AFSCs consideradas críticas. Assim, se a taxa geral de promoção para os E-5s for de 25%, a Força Aérea poderia promover 30% de qualquer AFSC que considere seriamente subalterno.

Depois que a Força Aérea determinar qual será a taxa de promoção, os pilotos devem ser elegíveis para promoção, com base no nível de habilidade que receberam em seus trabalhos, TIG / TIS, EPRs e pontuações em testes de progresso. Os níveis de habilidade baseiam-se nos requisitos de treinamento On-the-Job (OJT), conclusão do job-school e / ou conclusão de um curso de correspondência profissional.

Níveis de Habilidade da Força Aérea

• 1 nível. Não treinado. Designa indivíduos que estão em treinamento básico e / ou escola técnica.
• 3 níveis. Aprendiz. O nível de 3 habilidades é concedido após a formatura da escola técnica.
• 5 níveis. Artesão. O nível de 5 habilidades é concedido após um período de OJT e a conclusão dos CDCs, após a chegada à primeira tarefa de serviço. Embora varie com base na complexidade do trabalho, a maioria das pessoas leva cerca de 18 meses para obter seu nível de 5 habilidades.
• 7 níveis. Supervisor. Quando uma pessoa é promovida a sargento (E-5), participe de um treinamento de 7 níveis. Isto é conseguido via OJT, e (normalmente) graduação de uma escola de trabalho de 7 níveis. Às vezes, não há escola de emprego disponível e a atualização é realizada com a conclusão de CDCs de 7 níveis.
• 9 níveis. Gerente. Nível de habilidade atribuído a E-8s e E-9s.

Para promoções nos graus E-5 a E-7, os requisitos do TIS / TIG e nível de habilidade são:

• Sargento (E-5) - Três anos TIS, seis meses TIG, e premiado com o nível de 5 habilidades
• Sargento Técnico (E-6) - 5 anos TIS, 23 meses TIG, e premiado com o nível de 7 habilidades
• Mestre Sargento (E-7) - 8 anos TIS, 24 meses TIG, e premiado com o nível de 7 habilidades

Sargento-mor (E-8) e sargento-chefe (E-9) Promoções

O sargento sênior e o sargento-chefe de promoção na Força Aérea são feitos usando uma combinação de pontos de WAPS e um quadro de promoção centralizado que revisa o registro de promoção individual. Apenas 1% da Força Aérea detém o posto de E-9 a qualquer momento, tornando o processo altamente competitivo. Apenas 2% da Força Aérea detêm o posto de E-8.

Para ser elegível para consideração de promoção, o membro deve atender aos seguintes requisitos TIS / TIG:

• Senior Master Sergeant (E-8) - 11 anos TIS e 20 meses TIG.
• Chefe sargento-chefe (E-9) - 14 anos TIS e 21 meses TIG.

Os pontos do WAPS são os mesmos usados ​​nas promoções E-5 até E-7, exceto que, em vez de dois testes de promoção, há apenas um - o Exame de Supervisão da Força Aérea. O teste consiste em 100 perguntas e vale no máximo 100 pontos.

Listras para artistas excepcionais (STEP)

Há uma avenida final de promoção para as fileiras do Sargento (E-5) para o Sargento Mestre (E-7). Todos os anos, a Força Aérea libera um número limitado de vagas para uma promoção STEP. Os slots são normalmente distribuídos para os vários comandos principais, que então os distribuem para as asas.

Geralmente, existem apenas duas ou três alocações STEP dadas a cada ala por ano. Os comandantes de alas podem usar essas alocações para promover indivíduos excepcionais ao sargento, sargento técnico e sargento-mor.

O objetivo declarado do sistema STEP é permitir que os comandantes de asa (e acima) um método promova indivíduos que tenham desempenhos excepcionais, mas que não pontuem bem em testes de promoção. No entanto, os comandantes têm ampla latitude sobre quando / como usar suas alocações STEPS específicas.

Conselho de Promoção da Força Aérea

O maior fator para as promoções de suboficial sênior e sargento-mor, no entanto, é o conselho de promoção centralizado. Duas vezes por ano, a Força Aérea convoca uma junta de promoção. A diretoria é dividida em vários painéis, com cada painel examinando os registros de promoção para AFSCs específicos. Assim, todos que forem elegíveis para promoção dentro de um determinado AFSC terão seus registros marcados pelo mesmo painel.

O presidente do conselho é sempre um oficial geral, e cada painel é formado por dois coronéis (O-6) e um chefe-sargento (E-9). O painel examina os registros de promoção e os classifica considerando desempenho, competência profissional, liderança, responsabilidade de cargo, amplitude de experiência, realizações específicas e educação.

O número máximo de pontos de placa que podem ser concedidos é 450, assim você pode ver que a placa é a parte mais significativa das promoções de Sargento Sênior e Sargento Chefe.