Os importantes pilotos de habilidades adquirem vôo

Ser piloto requer um certo conjunto de habilidades, algumas das quais são técnicas, mas muitas delas podem ser aplicadas a várias partes de nossas vidas não-piloto. Uma pesquisa feita pela Brown Aviation Lease determinou que os pilotos deixam o treinamento de voo com cinco habilidades: confiança, multitarefa, gerenciamento do tempo, resolução de problemas e adaptabilidade. (Pode-se argumentar que a confiança é mais uma qualidade do que uma habilidade, mas ainda é uma boa lista.) De qualquer forma, esta lista me fez pensar em outras habilidades e habilidades que os pilotos desenvolvem - se já não têm - que podem ser colocadas. usar em outros trabalhos ou carreiras.

A capacidade de tomar uma decisão e torná-la rapidamente

A maioria das pessoas, com informações suficientes, pode tomar uma decisão sensata que resulte em um resultado positivo. Mas quando se pilota um avião, as restrições de tempo e recursos, bem como outros fatores que aumentam o estresse, como passageiros assustados ou turbulência, podem tornar a tomada de decisões um pouco mais desafiadora.

Os pilotos sabem que tomar a decisão errada pode resultar em um resultado grave, portanto, eles precisam não apenas tomar a decisão certa, mas precisam fazê-la rapidamente. Os pilotos também aprendem que, na maioria das vezes, não há uma única decisão correta, mas muitas decisões com resultados diferentes. O trabalho deles é usar um bom gerenciamento de recursos para escolher o melhor para suas circunstâncias específicas.

A capacidade de se adaptar a um conjunto de regras e saber quando quebrá-las.

Os pilotos têm um conjunto estrito de regras a seguir a partir de órgãos reguladores e outras várias fontes. Os regulamentos federais de aviação, por exemplo, estabelecem as regras básicas de operação para voar dentro do espaço aéreo do país, e seguir essas regras é fundamental para manter todos vivos. E há outras regras, como as regras que o fabricante do avião publica no manual da aeronave, que são muitas vezes “sugestões” que, se não seguidas, podem matar.

E um piloto voando ou trabalhando para uma empresa também estará sujeito a seguir políticas e procedimentos específicos da empresa. Essas regras são todas destinadas a manter as pessoas seguras e vivas, mas há momentos em que quebrá-las é a opção mais segura - como romper uma autorização do ATC ou protocolo da empresa porque uma situação urgente o impele a fazê-lo. Os pilotos sabem que seguir as regras é o ideal, mas quebrá-las às vezes é a melhor opção.

A capacidade de pensar analiticamente e criativamente ao mesmo tempo

Um piloto não pode ser apenas um "número de pessoa" ou apenas uma "pessoa criativa" para ser um bom piloto. Não é cérebro esquerdo nem cérebro direito. Voar requer pensamento crítico em ambos os reinos. Os pilotos precisam saber os números do avião. Eles precisam conhecer os procedimentos e as listas de verificação. Mas eles também precisam saber como usá-los apropriadamente, quando desviar-se deles e como pensar em um problema que não está em uma lista de verificação, que é onde entra a parte criativa..

A capacidade de confiar em algo que não seja você mesmo

A maioria de nós quer estar no controle. Ficamos mais felizes quando estamos no controle de uma situação. É o mesmo para os pilotos. Um piloto nos controles sabe o que o avião está fazendo, sabe como ele reagirá e se contenta em controlar essa máquina.

Como seres humanos, somos ensinados a confiar em nosso próprio corpo, cérebro e nosso intestino para nos dizer quando as coisas não estão acontecendo como deveriam. E geralmente estamos certos. Mas quando o avião discorda de nosso intestino ou com o que nosso cérebro acha que devemos fazer, a reação instintiva é confiar no que nosso corpo e cérebro estão nos dizendo. Esta nem sempre é a resposta correta.

Quando voam sem referências visuais - nas nuvens, por exemplo - as orelhas e os olhos de um piloto podem fazer truques em seu cérebro, geralmente informando que a aeronave está em vôo reto e nivelado quando está em uma descida íngreme. Os pilotos têm que observar e interpretar os instrumentos nessa situação, em vez de instigá-los. Eles têm que lutar contra sua reação instintiva e, em vez disso, contar com o feedback do avião e de seus instrumentos para tomar decisões adequadas.

A capacidade de ver os detalhes e o panorama geral ao mesmo tempo

Realizar uma inspeção pré-vôo em uma aeronave é um bom exemplo disso. Os pilotos usam (ou devem usar) tanto uma visão geral quanto uma visão detalhada ao inspecionar um avião para voar e com todas as coisas envolvidas no vôo. Ao chegar primeiro a um avião, o piloto deve certificar-se de que as coisas estão normais, que o avião parece estar em boa forma, está livre de gelo e faz um inventário visual dos arredores.

Então, ao completar uma inspeção geral, o piloto analisará cada componente minúsculo da aeronave, mantendo uma mentalidade de grande figura. Se houver discrepância, isso é significativo o suficiente para cancelar o voo? Um medidor quebrado significa que você não pode decolar? Esse voo excederá suas limitações pessoais? Quando os detalhes foram resolvidos e a aeronave é considerada legalmente aeronavegável para voar, o piloto ainda deve olhar para o quadro geral para determinar se o voo pode ser feito com segurança para a situação e condições específicas.

Essas cinco habilidades são apenas um punhado de habilidades que os pilotos desenvolvem. Elas são habilidades úteis que se cruzam em outras partes de nossas vidas. Quais habilidades você acha que os pilotos têm que são úteis em outros aspectos de nossas vidas?