Marine Corps Field 72 Opções de carreira de comando aéreo

U.S. Marine Corps Commercial: Anthem :72 (Public Service Announcement)

Índice:

Qualificações
Corpo de fuzileiros navais alistou especialidades militares da ocupação

O controle de ar, o controle de tráfego aéreo, o suporte aéreo e a guerra antiaérea OccFld incluem a operação e o gerenciamento das funções de comando e controle de ar associadas à asa da aeronave da Marinha.

Qualificações

As qualificações exigidas incluem destreza manual para interface homem-máquina, habilidades visuais / auditivas altamente desenvolvidas, capacidade de comunicação eficaz com rádios e liderança e habilidades para trabalhar efetivamente como membro de uma equipe de comando e controle.

Os deveres envolvem habilidades e procedimentos que são inicialmente adquiridos através de escolas formais e desenvolvidos posteriormente por treinamento individual e em equipe. Controle de ar, controle de tráfego aéreo, apoio aéreo e guerra antiaérea Os fuzileiros navais precisarão aprender a localização, orientação de cabeamento e operação de sistemas e equipamentos de defesa de comando aéreo, controle, controle de tráfego e defesa antiaérea.

As designações iniciais incluem o artilheiro LAAD, o operador de comando e controle aéreo, o controlador de tráfego aéreo e o operador de operações de apoio aéreo. Uma grande variedade de boletos FMF está disponível no OccFld nas forças ativas e de reserva no nível de grupo, esquadrão / batalhão ou bateria.

Numerosas designações não FMF também existem no Comando de Sistemas do Corpo de Fuzileiros Navais, Estações Aéreas do Corpo de Fuzileiros Navais em todo o mundo, como instrutores de escolas produtoras de MOS. Os fuzileiros navais participarão das funções de comando e controle de ar de rotina enquanto treinam para um MOS designado dentro do OccFld. (Consulte a figura 3-35 para obter informações adicionais sobre a estrutura de carreira / série e escolaridade desses fuzileiros navais.) Para requisitos reais de tarefas e como esses deveres são desenvolvidos por meio de treinamento individual e de equipe para cada MOS, consulte MCO P3500.19, Manual de Treinamento e Prontidão da Aviação, Volume 5, Sistema de Comando e Controle Aéreo Marítimo (MACCS).