• 2025-04-02

Airborne Operations e Battle Management Job Facts

Inside Navy Strategies (1) - Aircraft Carrier USS Harry S. Truman | Full Documentary

Inside Navy Strategies (1) - Aircraft Carrier USS Harry S. Truman | Full Documentary

Índice:

Anonim

As operações aerotransportadas da Força Aérea Especializada 1A4X1 foram fundidas em AFSC 1A3X1, sistemas de missão aerotransportada, em novembro de 2014. Sob essa mudança, o antigo pessoal 1A4X1 foi designado para aeronaves como o Sistema de Radar de Ataque Dirigido de Vigilância Conjunta E-8C e os AWACS e E -4B.

Aqueles que eram sensores de caça para os AC-130 foram absorvidos pelo AFSC 1A9X1, campo de missões de aviação especial para missões. As mudanças vieram devido a considerações orçamentárias, bem como à mudança dos sistemas técnicos da Força Aérea.

Resumo de especialidade para operações aerotransportadas 1A4X1 (descontinuado em 2014)

Antes dessa fusão, a especialidade em Operações Aerotransportadas 1A4X1 incluía pessoas que atuavam como membros da tripulação da missão que usavam sistemas de sensores para rastrear aeronaves, embarcações e objetos no solo. Eles identificaram alvos e coordenaram com plataformas de armas aéreas tripuladas ou sistemas de controle de fogo. Eles usaram medidas e procedimentos de guerra eletrônica e suporte eletrônico. Eles operaram comunicações com agências aéreas e terrestres e ajudaram no planejamento de missões. Eles compilaram relatórios e análises de missões.

Deveres de Operações Aerotransportadas e Gerenciamento de Batalhas

Os deveres da especialidade de Operações Aerotransportadas incluíam o uso de sistemas de sensores aéreos ativos e passivos, manuais e assistidos por computador, para adquirir, identificar e rastrear objetos aéreos, marítimos e terrestres.

Essas pessoas discriminavam entre alvos válidos e inválidos com radar, imagens de televisão com pouca luz, imagens térmicas e infravermelhas e identificação eletrônica. Eles mantinham posições de posição de objeto para os bancos de dados de gerenciamento de batalha e engajamento e reconhecimento ativos.

Eles usaram procedimentos que estavam de acordo com o comando combatente unificado ou regras de envolvimento do teatro de operações. Identificação de alvos e seus movimentos foram comunicados às unidades aliadas e plataformas de armas. Eles mantiveram as ligações de comunicação com unidades defensivas e ofensivas de combate aéreo, terrestre e naval e forças de operações especiais. Esses deveres ajudaram a garantir a passagem segura ou o apoio de fogo das forças aliadas. Eles coordenaram com agências de controle de tráfego aéreo e espaço aéreo.

Esse pessoal realizou atividades para direcionar os compromissos de armas. Eles forneceram informações de navegação para aeronaves ou aeronaves tripuladas externas para rastrear alvos e posições amigáveis.

As informações fornecidas por eles foram usadas pelas aeronaves aliadas e unidades terrestres para missões ofensivas e defensivas. Estes incluíram apoio aéreo aproximado, interdição, busca e resgate de combate, contra-insurgência, ajuda humanitária, evacuação civil e apoio a operações especiais.

Eles usaram táticas de interceptação e engajamento. Eles dispararam armas de caça em alvos válidos ou alvos de oportunidade.

Eles eram responsáveis ​​pela segurança dos ativos aéreos aliados sob controle operacional direto e pela segurança das forças terrestres ao trabalhar no papel de apoio aéreo aproximado. Eles eram responsáveis ​​por limitar os danos colaterais.

Eles usaram técnicas e procedimentos de guerra eletrônica (EW) e medidas de apoio eletrônico (ESM). Estes foram usados ​​para proteger contra ataques eletrônicos ou interferências. Fontes de coleta de ESM e inteligência externa foram usadas para auxiliar na detecção, rastreamento e identificação passiva.

Eles comunicaram avisos de ameaças em tempo real aos tripulantes aéreos. Eles transmitiram as condições de liberação de armas para armas aéreas tripuladas e avaliações válidas de alvos e danos de batalha. Eles coordenaram as comunicações.

As atividades de planejamento da missão eram realizadas de acordo com o comando combatente unificado ou com as regras de engajamento do teatro de operações. Auxilio na navegação e planejamento de controle de incêndio. Determinadas táticas de controle e entrega eficazes de armas aéreas ou terrestres para alcançar os objetivos gerais da missão.

Eles compilaram uma variedade de relatórios, incluindo dados de membros da tripulação, missão e equipamentos. Eles treinaram membros da tripulação e corrigiram técnicas operacionais defeituosas.


Artigos interessantes

Como voar um padrão de tráfego da aviação geral

Como voar um padrão de tráfego da aviação geral

Quando não há torre de controle, como é que os aviões manobram de e para os aeroportos sem colidirem uns com os outros? Existe um procedimento para isso!

Seguindo após uma entrevista de emprego

Seguindo após uma entrevista de emprego

A melhor maneira de acompanhar uma entrevista de emprego é agradecer ao entrevistador e reiterar seu interesse pelo trabalho.

Como acompanhar depois de enviar um currículo

Como acompanhar depois de enviar um currículo

Aqui está quando e como acompanhar após enviar um currículo para um empregador, com dicas e exemplos para acompanhamento por e-mail, e o que dizer se você ligar.

Como acompanhar o status de um aplicativo de trabalho

Como acompanhar o status de um aplicativo de trabalho

Aqui estão algumas dicas para acompanhar o status de um pedido de emprego, incluindo como entrar em contato, quem contatar, o que enviar por e-mail ou dizer e quando desistir.

Como Reclamar Sobre o Assédio Sexual no Trabalho

Como Reclamar Sobre o Assédio Sexual no Trabalho

O assédio sexual é ilegal, mas você precisa saber como denunciá-lo. Seguindo o exemplo de uma boa carta de reclamação, podemos oferecer algumas diretrizes.

Como acompanhar as suas referências

Como acompanhar as suas referências

Quando você está procurando emprego, não deixe de agradecer e manter as referências atualizadas. Aqui está como acompanhar suas referências.