Aviões presidenciais e sinais de chamada
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O presidente Franklin D. Roosevelt foi o primeiro presidente a voar enquanto estava no cargo, para chegar a uma conferência em tempo de guerra em Casablanca - neste caso, ele voou a bordo de um Exército C-54 e Dixie Clipper, um Boeing 314 da Pan American sob contrato com o governo. A primeira aeronave especificamente destinada ao transporte presidencial foi um B-24 Liberator altamente modificado que foi re-designado como um C-87A Liberator Express (serial 41-24159) chamado “ Adivinha onde II ” No entanto, o Presidente nunca fez uso dele porque o Serviço Secreto, após uma revisão do controverso registro de segurança do C-87 em serviço, recusou-se absolutamente a aprovar Adivinha onde II para o transporte presidencial - embora a primeira-dama tenha feito uso dela para viajar pela América do Sul e Central em 1944.
Modelos de aeronaves presidenciais
Houve muitas aeronaves que serviram como transporte presidencial. Embora a aeronave atual seja comumente chamada de “Air Force One”, tecnicamente * o indicativo de chamada só se aplica quando o presidente estiver realmente a bordo. Há um segundo VC-25A para uso do vice-presidente, e seu indicativo de chamada é Força Aérea 2 quando o vice-presidente estiver a bordo.
Há um histórico de aeronaves usadas como Air Force One no link VC-25A acima, mas há algumas aeronaves da Força Aérea que foram usadas que não estão listadas, como a menor aeronave designada como Air Force One - o Aero Commander U -4B, usado pelo presidente Eisenhower para viagens curtas. Foi também a primeira aeronave a utilizar o esquema distintivo de pintura azul e branca. Outras embarcações da Força Aérea usadas para o transporte presidencial incluem a praia VC-6A, a norte-americana T-39A Sabre e a Lockheed VC-140B Jetstar.
O Presidente também é transportado por meio de helicópteros, o primeiro Bell UH-13J - a versão da Força Aérea do Helicóptero Bell 47J. O presidente Eisenhower foi o primeiro presidente a voar em um helicóptero no gramado da Casa Branca. Outro helicóptero usado anteriormente foi o Seahorse UH-34, seguido pelo Sea King VH-3A.
O militar e o Air Force One
Até 1976, o Corpo de Fuzileiros Navais e o Exército dividiam a responsabilidade pelo transporte presidencial de helicópteros. Marine One é o Sinal de Chamada Presidencial que também é geralmente reconhecido pelo público. Isso indica que o presidente está voando em um avião do Corpo de Fuzileiros Navais - Marine Two é usado para o vice-presidente. Quando os helicópteros do Exército foram / são usados, o indicativo de chamada Exército Um foi / é para o Presidente e Exército Dois para o Vice-Presidente.
Desde 1976, o Corpo de Fuzileiros Navais é o único responsável pelo transporte de helicópteros presidenciais e atualmente usa um VH-3D Sea King ou um VH-60N "WhiteHawk".
The Navy One and Navy Dois sinais de chamada são usados para aeronaves da Marinha. Houve apenas um uso do indicativo da Marinha Um - um Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) usado para voar o presidente George W. Bush em 2003 para o USS Abraham Lincoln (CVN-72).
O indicativo da Guarda Costeira Um ainda não foi usado, mas a Guarda Costeira Dois foi usada uma vez quando o vice-presidente Joe Biden usou um HH-60 Jayhawk em 2009 para ver a Área de Atlanta que estava inundada.
Se acontecer que o presidente esteja usando uma aeronave civil, o sinal de chamada para essa nave seria designado como Executivo Um, e se for o vice-presidente, então seria o Executivo Dois. O único presidente realmente no escritório a fazer uso regular de vôos comerciais regulares desde o estabelecimento do transporte presidencial foi o presidente Nixon em 1973, durante a crise de energia. Uma exceção notável a isso foi o uso de um helicóptero militar em 2009, quando ele embarcou a bordo do presidente George W. Bush depois que seu mandato expirou - o helicóptero usou o indicativo de chamada do Executivo Um.
No tópico das linhas aéreas comerciais, se os membros da família do presidente estiverem a bordo, mas não o próprio presidente, o vôo pode (se for determinado pela equipe da Casa Branca ou Serviço Secreto como necessário) usar o sinal de chamada Executive One Foxtrot (“Foxtrot” indicando “família”). Para a família do vice-presidente, o indicativo de chamada seria Executive Two Foxtrot.
* Ordem da Administração Federal da Aviação 7110.65V (Controle de Tráfego Aéreo) Mudança 3 em vigor a partir de 2014 3 de abril
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