Qual é a estrutura organizacional da Força Aérea?

Os civis podem se perguntar sobre algumas das terminologias e a estrutura organizacional da Força Aérea dos EUA. Os elementos de comando podem mudar um pouco com base no tipo de unidade, mas existem elementos básicos que permanecem constantes em todo este ramo das forças armadas.

Aviadores e Seções

Indivíduos podem se alistar como um aviador, um membro individual da Força Aérea. Dois ou mais aviadores podem formar uma seção. Geralmente, a seção é o lugar (seção de dever) onde a pessoa trabalha. A Seção Administrativa, ou a Seção de Suporte à Vida, seria um exemplo, embora não seja absolutamente necessário ter uma seção. Por exemplo, muitos membros da tripulação aérea e forças de segurança (polícias da Força Aérea) não têm uma seção. Em vez disso, eles pertencem (como um grupo) a um voo. No Treinamento Básico da Força Aérea, é chamado de elemento.

Cada voo de treinamento básico é dividido em quatro elementos, cada um com um líder de elemento designado.

Vôos

Dois ou mais aviadores podem formar um voo. Duas ou mais seções também podem formar um vôo. Depende de como o esquadrão está organizado e existem três tipos de voos:

• Numerado Os vôos incorporam elementos de missão pequena em uma unidade organizada. O treinamento básico numerou vôos, onde você poderia ser designado para o vôo 421, por exemplo.
• Alfa Os vôos são componentes de um esquadrão e consistem em elementos com missões idênticas. Os vôos A, B e C, de um Esquadrão de Forças de Segurança, seriam um exemplo ou A, B, C de um Esquadrão de Caça F-16.
• Funcional voos consistem em elementos com missões específicas. O Vôo Militar de Pessoal (MPF) e o Vôo de Ações Sociais são dois exemplos de vôos funcionais.

Esquadrões e Grupos

Dois ou mais vôos formam um esquadrão. O esquadrão é o nível mais baixo de comando com um elemento central (por exemplo, um comandante de esquadrão ou primeiro sargento do esquadrão). Na Força Aérea, um comandante de esquadrão geralmente ocupa o posto de tenente-coronel (O-5), embora esquadrões menores possam ser comandados por majores, capitães e às vezes até tenentes.

Os esquadrões geralmente são identificados numericamente e por função. Um exemplo seria o 49º Esquadrão de Forças de Segurança ou o 501º Esquadrão de Manutenção.

Dois ou mais esquadrões formam um grupo. Na Força Aérea, os grupos são geralmente baseados na designação de esquadrões com funções similares. Por exemplo, o esquadrão de suprimentos, o transporte e o esquadrão de manutenção de aeronaves seriam atribuídos ao Grupo de Logística. Os esquadrões de vôo seriam atribuídos ao Grupo de Operações. O Esquadrão Odontológico e o Esquadrão Médico seriam designados para o Grupo Médico, etc.

Geralmente, os grupos assumem o número da ala para a qual estão designados. O 49th Logistics Group, por exemplo, é designado para a 49ª Ala de Caça, na Holloman AFB, no Novo México. O comandante do grupo é geralmente um coronel (O-6).

Asas

Dois ou mais grupos da Força Aérea formam uma asa. Há apenas uma ala em uma base da Força Aérea, e o Wing Commander é muitas vezes considerado o "Comandante da Instalação". Existem dois tipos de asas:

• Asas Compostas operar mais de um tipo de aeronave. Asas compostas individuais podem ter diferentes missões.
• Asas objetivas agilizar e consolidar responsabilidades e esclarecer linhas de comando. Eles podem ter missões operacionais, como combate aéreo, treinamento de vôo ou transporte aéreo, e podem fornecer suporte a um MAJCOM ou a uma unidade geograficamente separada (GSU). Asas também podem ter uma missão especializada (por exemplo, uma "Ala da Inteligência").

Seja qual for a missão da asa, cada asa está de acordo com o conceito geral de "uma base, uma asa, um chefe". Os comandantes de alas frequentemente ocupam o posto de O-7 (General de brigada).

Força Aérea Numerada

Uma Força Aérea numerada (Exemplo, 7ª Força Aérea) é geralmente designada para propósitos geográficos e usada principalmente somente durante tempos de guerra. Em tempos de paz, eles geralmente consistem apenas em um número limitado de funcionários da sede cujo trabalho é preparar e manter planos de guerra.

Comando Maior (MAJCOM)

A Força Aérea Wings geralmente se reporta diretamente a MAJCOMs, que se reportam diretamente à sede da Força Aérea. Força Aérea Os MAJCOMs dentro dos Estados Unidos continentais são principalmente organizados por missão. Por exemplo, as asas cuja principal missão é voar em missões de combate (combatentes e bombardeiros) provavelmente seriam designadas para o Comando de Combate Aéreo.

Asas cuja principal missão é treinar provavelmente seriam designadas ao Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea (AETC). No exterior, os MAJCOMs são geralmente organizados por área regional. Exemplos seriam PACAF (Pacific Air Forces). As asas localizadas na região do Pacífico (Havaí, Japão, Coréia, etc.) geralmente seriam atribuídas à PACAF. Outro exemplo seria a USAFE (Força Aérea dos Estados Unidos da Europa), que controla a maioria das alas atribuídas à Europa.

Não há tamanho definido (número de pessoas) atribuído a qualquer elemento específico. O tamanho de um elemento de comando depende principalmente do tipo e da missão da unidade.

Por exemplo, um esquadrão de manutenção de aeronaves teria um número diferente de tripulantes do que um esquadrão médico, porque tem uma missão diferente, equipamento diferente e, portanto, requisitos diferentes.