Entendendo as atitudes perigosas dos pilotos
AS ÚLTIMAS PALAVRAS DOS PILOTOS PRESTES A MORRER - GRAVAÇÕES DA CAIXA PRETA
Índice:
Todo mundo sabe que a maioria dos pilotos carrega consigo certo nível de arrogância. Mas você sabia que a FAA tem uma lista de cinco atitudes perigosas às quais os pilotos são propensos? Eles incluem anti-autoridade, impulsividade, invulnerabilidade, machismo e resignação. Essas atitudes são muitas vezes perigosas, e é importante que os pilotos saibam quais dessas atitudes perigosas elas englobam e como evitar cair em suas armadilhas.
01 Anti-Autoridade
Muitos pilotos são impulsivos. A carreira de piloto atrai pessoas que são ousadas, sem medo de riscos e impulsivas. Mas em um avião, tomar decisões sem pensar nelas pode ser prejudicial, até mesmo fatal. Embora as decisões geralmente precisem ser tomadas rapidamente no convés de vôo, é aconselhável lembrar de desacelerar e tomar decisões ponderadas e calculadas em vez de reações automáticas.
O piloto impulsivo faz a primeira coisa que vem à mente rapidamente, sem considerar outras opções. Em um ambiente de tripulação, um capitão impulsivo pode decidir desviar sem consultar outros tripulantes, ou ele pode identificar incorretamente um motor com falha e puxar a alavanca de empuxo errada se ele agir rápido demais e sem pensar no que está fazendo.
É útil para as pessoas impulsivas lembrarem-se de que agir rapidamente pode ser perigoso durante o voo e que a primeira reação instintiva nem sempre é a correta.
03 Invulnerabilidade
O piloto invulnerável acha que nada de ruim vai acontecer com ele. Ele se vê como intocável, e embora ele esteja ciente dos riscos e perigos, ele nunca acha que está em risco ou em perigo.
Um piloto que possui o traço de personalidade invulnerável geralmente não é muito bom em autoavaliação ou avaliação de risco, e como ele não reconhece que está em risco, é mais provável que ele force os limites pessoais de si mesmo e dos outros. A invulnerabilidade é difícil de reconhecer, mas os pilotos que se sentem à prova de balas não tendem a analisar seus riscos e podem até ignorar os protocolos de segurança que estão em vigor.
04 Macho
O piloto macho gosta de se exibir e às vezes corre riscos desnecessários para ser notado. Eles gostam de atenção e estão um pouco ansiosos para demonstrar suas habilidades de pilotagem, então eles podem decolar com o mau tempo ou atrasar a recuperação de spin para tentar provar suas habilidades.
As personalidades machistas são conhecidas por serem barulhentas e tempestuosas, mas nem sempre é esse o caso. O piloto quieto e tímido pode ser tão machista quanto qualquer outra pessoa. Conhecer e manter as suas limitações pessoais impedirá que você tente se exibir. Um piloto que é suscetível ao tipo de personalidade machista deve tomar cuidado para evitar competir com os outros, e deve perceber que arriscar é uma boa maneira de se envergonhar.
05 Renúncia
Desistir é talvez a pior das atitudes perigosas. Ninguém quer estar em um avião com um piloto que, ao primeiro sinal de problema, apenas levanta os braços e renuncia. Desistir ou desistir durante uma emergência é provavelmente a pior coisa que um piloto pode fazer.
Os pilotos que têm a atitude de renúncia desistem facilmente. Eles geralmente pensam que não há nada que possam fazer para mudar sua situação, então por que se preocupar em tentar? Isso, é claro, está longe de ser verdade, e um piloto deve, por razões óbvias, nunca desistir de pilotar um avião.
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