Como se tornar um piloto da Força Aérea

01 Educação

Para se qualificar como piloto da Força Aérea, você precisa de pelo menos um diploma de bacharel de uma faculdade ou universidade civil ou da Academia da Força Aérea em Colorado Springs, Colorado.

A Força Aérea prefere um diploma em ciências, como engenharia aeroespacial, física, ciência da computação ou química. Para ser competitivo, você precisará ter uma média de pontos altos, geralmente 3,4 ou mais.

Candidatos com treinamento de vôo civil, como uma carteira de motorista particular, tendem a ter uma vantagem com o quadro de seleção.

Você também deve ter entre 18 e 28 anos. Os pilotos aspirantes devem comparecer perante o conselho militar que comissiona os oficiais antes de completar 29 anos e deve entrar no treinamento de voo antes de completar 30 anos. Em alguns casos, é possível dispensar a idade até 35 anos.

02 Rank que você precisa

Você deve ser um oficial, comissionado no posto de segundo tenente. Existem algumas maneiras de fazer isso:

• Inscreva-se em um programa de Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva em uma faculdade ou universidade civil
• Freqüente a Escola de Treinamento de Oficiais, um programa intensivo de liderança de 12 semanas na Base da Força Aérea Maxwell em Montgomery, Alabama
• Participar da Academia da Força Aérea, que aceita apenas cerca de 1.400 candidatos por ano.

03 Cidadania

Você deve ser um cidadão dos Estados Unidos para se tornar um piloto da Força Aérea. Se você não é um cidadão, mas está no exército, seu serviço lhe dá uma vantagem na escada da cidadania.

Se você ainda não é cidadão, pode inscrever-se para se tornar um, assim que se inscrever. Normalmente, você teria que ser um residente permanente legal por cinco anos antes de se inscrever, mas um processo acelerado para membros das forças armadas foi implementado em 2002.

04 Testes de Aptidão

Você precisará obter uma pontuação mínima de 25 na parte piloto e uma pontuação combinada de 50 na parte de piloto-piloto do Teste de qualificação para oficiais da Força Aérea.

Este é um teste de aptidão semelhante ao SAT. O teste é dividido em 12 seções e mede sua aptidão acadêmica, capacidade verbal e matemática e traços de personalidade.

05 Condição Física

Como parte de sua avaliação, você será submetido a uma bateria de testes físicos, psicológicos e de experiência, incluindo uma aula de Voo Classe I.

Os pilotos aspirantes devem ter pelo menos 5 pés e 4 polegadas de altura, mas não mais de 6 pés e 5 polegadas de altura, e eles não podem estar acima do peso. Sua altura sentada deve estar entre 34 e 40 polegadas.

A visão não pode ser pior do que 20/40 em cada olho para visão de perto e 20/200 para visão distante e deve ser corrigida para 20/20.

Se você é daltônico, tem pouca percepção de profundidade ou fez uma cirurgia ocular a laser, você será desqualificado. Outras desqualificações incluem uma história de febre do feno, asma ou alergia após os 12 anos de idade.

06 Escola de Vôo

Se você é um dos poucos selecionados, será treinado em dois estágios no Comando de Educação e Treinamento Aéreo, com base na Randolph Air Force Base, em San Antonio. Isso inclui:

• Treinamento de voo introdutório. O programa consiste em 25 horas de voo prático para graduados da ROTC ou da Escola de Treinamento de Oficiais que ainda não possuem uma licença de piloto civil. Os instrutores de voo civis ensinam o curso introdutório usando um pequeno avião monomotor, acionado por hélice. Você deve voar sozinho pelo menos uma vez antes de chegar à 17ª hora do tempo de voo necessário. Você também receberá 25 horas de instrução em sala de aula em técnicas de voo.
• Treinamento especializado em pilotagem de graduação. Este programa de um ano consiste em 10 a 12 horas por dia de instrução em sala de aula, treinamento em simulador e vôo.Você aprenderá as habilidades básicas de voo comuns a todos os pilotos militares em um dos três locais: a Base da Força Aérea de Columbus no Mississippi, a Base da Força Aérea de Laughlin no Texas ou a Base da Força Aérea de Vance em Oklahoma. Em seguida, você seguirá uma das quatro faixas de treinamento avançadas com base na posição de sua turma e aprenderá a pilotar um tipo específico de aeronave, como o T-1 Jayhawk ou o T-38 Talon.