Como se tornar um Rigger Marine Parachute

Os montadores de pára-quedas do Corpo de Fuzileiros Navais são responsáveis ​​por manter os equipamentos relacionados às operações aéreas. Mas isso é apenas o começo de suas tarefas.

Os montadores de pára-quedas, também conhecidos como especialistas em transporte aéreo e aéreo, passam por uma ampla gama de treinamentos para realizar operações de queda de paraquedas de pessoal, equipamentos e equipamentos. Eles também são treinados em operações de recuperação de equipamentos usando várias lingas e equipamento de fixação de equipamentos.

A designação oficial do trabalho é Marine Corps Parachute Riggers (MOS 0451).

Tipo de MOS: PMOS

Faixa de classificação: Mestre sargento de tiro ao privado

A descrição do trabalho

Os especialistas em transporte aéreo e aéreo são responsáveis ​​pela manutenção de todos os equipamentos de segurança vital relacionados às operações aéreas ou de lançamento aéreo. Além disso, auxiliam na preparação dos suprimentos e equipamentos necessários para entregar pessoal e equipamentos por meio de pára-quedas e realizam a recuperação subsequente do equipamento durante o curso de uma operação.

Eles são responsáveis ​​por realizar o reembalagem de pára-quedas, bem como realizar manutenção preventiva e corretiva em todos os equipamentos de lançamento aéreo.

Eles também auxiliam na avaliação de zonas de pouso ou zonas de lançamento propostas, a fim de apoiar o planejamento e a execução de uma operação aerotransportada.

Eles podem desempenhar várias funções de supervisão em apoio a missões aéreas e de lançamento aéreo.

Requisitos de trabalho

Os primeiros requisitos são auto-explicativos:

• Deve ser um cidadão dos EUA.
• Deve ser voluntário.
• Deve ser elegível para uma autorização de segurança secreta.
• Deve possuir uma pontuação GT de 100 ou superior. A pontuação GT é uma compilação de pontuações em testes militares de habilidades de comunicação e capacidade de raciocínio.

Os requisitos físicos

Depois, há os testes de condicionamento físico que um fuzileiro naval deve passar para ser um rigger de pára-quedas.

Primeiro, o recruta deve passar no teste de aptidão física do Exército dos EUA.

O teste de aptidão física do Exército não é o mesmo que o teste de aptidão física do Corpo de Fuzileiros Navais. O teste da Marinha exige flexões, crunches e uma corrida de três milhas. O teste do Exército exige que um fuzileiro naval em uma escola do Exército complete as flexões por dois minutos, flexões por dois minutos e uma corrida de três quilômetros.

Poucos fuzileiros navais não podem completar o teste do Exército, mas se você não está acostumado a fazer flexões cronometradas, você precisa praticar o teste de dois minutos.

A corrida mais curta é apenas um problema para os fuzileiros navais que tendem a percorrer suas corridas de cinco quilômetros em um ritmo mais lento. Eles podem precisar de alguma prática para percorrer os três quilômetros mais rapidamente.

Mas houve fuzileiros navais que falharam no segmento de flexões. Não assuma que você pode fazer dois minutos de flexões sem praticar.

A qualificação de natação

Finalmente, você precisa provar que sabe nadar bem. Quão bem? O teste é longo e árduo.

Você tem que andar em águas rasas, em seguida, atravessar a água profunda por 40 metros carregando seu equipamento completo e arma.

Você também tem que pular em águas profundas com equipamento completo e arma, viajar 10 metros, remover o pacote e nadar mais 15 metros arrastando sua mochila e arma.

Você também tem que simular uma técnica de abandono ao pular em águas profundas carregando armas e equipamento completo, depois viajar 10 metros, remover o pacote e nadar mais 15 metros arrastando o maço e a arma.

Você então repetirá isto, começando com um salto de uma altura maior (cerca de 10 a 15 pés acima da água) e nadando 25 metros.

Então, com equipamento de combate completo (mas sem maço), você nadará 50 metros em águas profundas com sua arma pendurada, com o focinho para baixo.

Você também vai realizar um mergulho de camaradas usando o colarinho por 25 metros com uma vítima passiva enquanto reboca dois pacotes com duas armas presas a eles. (Dica: Pack inteligente, como você pode usar um pacote como um dispositivo de flutuação para uma vítima.)

Então há o treinamento

Assumindo que você tenha superado todos os itens acima, você completará o Curso Básico de Transporte Aéreo (Airborne Course - BAC), na Escola de Infantaria do Exército dos EUA em Ft. Benning, Georgia.

Este é um curso de três semanas durante o qual você passará pelo teste de aptidão do Exército. Você também receberá instruções básicas sobre saltos de linha estática de aviões de asa fixa.

A etapa final é o curso Parachute Riggers, realizado no US Quartermaster School School of Ft. Lee, Virginia.

Acima da informação derivada do MCBUL ​​1200.17e, partes 2 e 3.