US Army Job 15T (Reparador de Helicópteros UH-60)

O reparador de helicópteros UH-60 é o principal responsável pela supervisão e execução de manutenção em helicópteros UH-60 (também conhecidos como helicópteros Black Hawk). Esta é a especialidade ocupacional militar (MOS) 15T.

É um papel importante no Exército, já que o Black Hawk é geralmente parte de qualquer situação de combate. O helicóptero tem desempenhado um papel em numerosas batalhas, incluindo na Somália, Afeganistão, Iraque e outras partes do Oriente Médio.

História do Exército Black Hawk Helicopter

O Black Hawk, batizado em homenagem ao guerreiro nativo americano, faz parte das operações do Exército desde 1974, entrando em serviço formal em 1978. É fabricado pela Sikorsky, e versões dessa aeronave foram feitas para outras ramificações dos Serviços Armados dos EUA também; a Guarda Costeira, a Força Aérea e a Marinha têm um helicóptero similar.

O helicóptero Black Hawk resistiu ao teste do tempo porque é mais silencioso e mais durável que seus antecessores. Sua capacidade de escapar do radar é outra enorme vantagem para o Exército, especialmente em situações de combate. Pode transportar uma tripulação de quatro pessoas e até uma dúzia de soldados equipados.

Deveres do MOS 15T

Todos os deveres giram em torno do helicóptero Black Hawk, incluindo a remoção e instalação de conjuntos de subsistemas, como motores, rotores, caixas de câmbio, transmissões, controles mecânicos de vôo e seus componentes.

Eles também são responsáveis ​​pela manutenção da aeronave e de quaisquer subsistemas. Os soldados do MOS 15T preparam as aeronaves para inspeções e verificações de manutenção, realizam inspeções programadas e auxiliam na realização de inspeções especiais.

Suas funções também incluem verificações de manutenção operacional e diagnóstico e solução de problemas de subsistemas de aeronaves usando ferramentas e equipamentos especiais, conforme necessário. Eles farão a manutenção e o reparo do operador e fornecerão suporte para equipamentos de suporte terrestre da aeronave.

E, claro, há a papelada: esses soldados preparam formulários e registros relacionados à manutenção de aeronaves e outros deveres do tripulante aéreo.

O MOS 15T também pode atuar em uma capacidade de supervisão às vezes, fornecendo orientação técnica ao pessoal subordinado.

Treinando para ser um Black Hawk Repairer

O treinamento profissional para um reparador de helicóptero UH-60 requer dez semanas de treinamento de combate básico e 15 semanas de treinamento individual avançado com instrução no trabalho. Parte desse tempo é gasto na sala de aula e no campo.

Você aprenderá a desmontar e consertar motores, reparar fuselagens e fuselagens de alumínio, aço e fibra de vidro, bem como consertar sistemas hidráulicos, de combustível e elétricos.

Qualificação como MOS 15T

Para se qualificar para este trabalho, você precisará pontuar um segmento de manutenção mecânica dos testes da Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB). As pontuações de linha para essa área incluem Auto e Loja, Compreensão Mecânica e Informações Eletrônicas. Não há autorizações de segurança especiais exigidas do Departamento de Defesa para este trabalho.

No entanto, você precisará de visão de cores normal (sem daltonismo), e qualquer história de abuso de álcool ou drogas é desqualificante. O uso experimental de maconha após os 18 anos também é desqualificante.

Ocupações civis similares a MOS 15T

Embora muito do trabalho que você fará nesse trabalho seja específico do Exército, as habilidades que você aprender ajudarão a prepará-lo para uma carreira como mecânico de fuselagem ou usina.