Aprenda o que um engenheiro faz na Marinha

Na Marinha, um Engineman opera, repara e repara motores de combustão interna usados ​​para alimentar navios e a maioria das pequenas embarcações. Esta classificação (que é como a Marinha se refere ao seu trabalho) foi estabelecida em 1917 e restabelecida em 1948, quando a Marinha consolidou vários empregos mecânicos e mecânicos. Engineman é categorizado como Especialidade Ocupacional da Marinha (NOS) B110.

A maioria dos engenheiros trabalha com motores diesel. A Enginemen (EN) também opera e mantém sistemas de propulsão eletro-hidráulica de passo controlável e motores de direção, sistemas de refrigeração e ar condicionado, compressores de ar, plantas de dessalinização e pequenas caldeiras auxiliares. Os engenheiros executam suas tarefas em navios de superfície, não em submarinos (há uma classificação separada para o trabalho submarino).

Apesar do título um pouco desatualizado, a classificação do Engineman é aberta para marinheiros masculinos e femininos.

Deveres do Engenheiro na Marinha

Esses velejadores alinham sistemas de tubulação de combustível, água e ar e supervisionam a operação de motores a diesel, que são usados ​​para alimentar navios e gerar eletricidade. Eles limpam e mantêm os motores a diesel e as peças correspondentes do navio, como hélices, engrenagens e compressores de ar.

Outras grandes partes do trabalho do engenheiro incluem a operação e manutenção de usinas de dessalinização usadas para fazer água fresca da água do mar, operação e manutenção de plantas de refrigeração e sistemas de ar condicionado; e substituição de peças usadas com motores a diesel e turbinas a gás. Engenheiros também são encarregados de acompanhar reparos e manter registros e relatórios de qualquer manutenção do motor.

Ambiente de trabalho

Engenheiros trabalham em salas de máquinas ou lojas que, às vezes, talvez sejam quentes e barulhentas. Eles também podem trabalhar ao ar livre a bordo de pequenas embarcações. O trabalho executado é às vezes físico. Embora os encarregados das tarefas trabalhem em estreita colaboração com os outros, eles também podem ser obrigados a trabalhar sozinhos com supervisão limitada.

Qualificação e Treinamento

Para ser elegível para esta classificação, você precisará de uma pontuação adequada nos testes de Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados (ASVAB). Uma pontuação combinada de 195 no conhecimento mecânico (AR) de raciocínio aritmético (AR) verbal (MF) e na oficina (AS). Como alternativa, você pode se qualificar com 200 combinados nos segmentos VE, AR, MK e objetos de montagem (AO) do teste.

Você passará as habituais oito semanas no acampamento da Marinha em Great Lakes, Illinois, e 14 semanas na A-school. Não é necessária autorização de segurança do Departamento de Defesa, mas você precisa ter audição normal.

Além disso, os gerentes da Marinha devem ser capazes de trabalhar em ambientes internos e externos e poder trabalhar como parte de uma equipe. O conhecimento de ferramentas elétricas e dispositivos mecânicos é útil.

Rotação Mar / Shore para esta Classificação

• Primeiro passeio marítimo: 60 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segunda turnê marítima: 60 meses
• Excursão pela segunda costa: 36 meses
• Terceiro passeio marítimo: 48 meses
• Terceiro Shore Tour: 36 meses
• Quarta turnê marítima: 48 meses
• Forth Shore Tour: 36 meses

Nota

Passeios marítimos e excursões em terra para marinheiros que completaram quatro excursões marítimas serão 36 meses no mar, seguidos de 36 meses em terra até a aposentadoria.