Técnico de eletrônica de aviação da Marinha recrutou emprego
3 COISAS PARA FAZER ANTES DE ENTRAR NA MARINHA| Bizus pra quem vai se alistar na Marinha do Brasil
Índice:
- Ambiente de trabalho para ATs da Marinha
- Treinamento para técnicos de eletrônica de aviação da Marinha
- Qualificação como Técnico de Eletrônica de Aviação da Marinha
- Rotação Mar / Shore para ATs da Marinha
Os técnicos de eletrônica de aviação da Marinha (ATs) consertam alguns dos sistemas eletrônicos mais avançados do mundo. Os trabalhos de conserto podem variar desde a resolução de problemas no sistema de armas eletrônicas em um avião Tomcat F-14 até a troca de cartões de circuito de computador em uma loja com ar condicionado.
Esses técnicos também podem se voluntariar para voar como tripulação aérea da Naval, que realiza numerosas tarefas em voo e opera sistemas de radar e armas em aviões turbojato, helicóptero ou hélice.
Os técnicos em eletrônica de aviação pesquisam e reparam vários sistemas eletrônicos complexos. Empregando todos os equipamentos e procedimentos de teste mais recentes, os ATs colocaram esse treinamento em uso em sistemas de reparo, como comunicações, navegação e detecção de infravermelho. Você também pode trabalhar com sistemas de radar, laser e fibra ótica e reparar computadores digitais e sistemas aviônicos.
Você não pode obter a classificação AT como um "trabalho garantido" em seu contrato de alistamento. Voluntários para essa classificação se alistam na Marinha como Marinheiro de Aviação (AV) e são selecionados para esta classificação ou para a classificação de Eletricista de Aviação (AE) após a formatura do programa de treinamento técnico.
Ambiente de trabalho para ATs da Marinha
Marinheiros neste campo de carreira irão desempenhar tarefas no mar e em terra ao redor do mundo. Em vários momentos, eles poderiam estar trabalhando em um esquadrão de aeronaves em terra ou a bordo de um porta-aviões, em ambientes fechados ou ao ar livre, em um ambiente de loja ou escritório, em um banco de laboratório limpo ou em uma situação de garagem. Eles trabalham em estreita colaboração com os outros, exigem pouca supervisão e realizam trabalho mental e físico de natureza técnica.
Treinamento para técnicos de eletrônica de aviação da Marinha
Após o treinamento básico, os marinheiros neste trabalho passarão 51 dias no curso básico de eletrônica básica na Estação Aérea Naval em Pensacola, Flórida, para a escola A, que é o que a Marinha chama de escola técnica.
Qualificação como Técnico de Eletrônica de Aviação da Marinha
Para ser elegível para esta classificação (que é como a Marinha se refere aos seus trabalhos), você precisará de uma pontuação combinada de 222 na aritmética (AR), conhecimento matemático (MK), eletrônica (EL) e ciência geral (GS) segmentos dos testes de Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB).
Você também pode se qualificar com um 222 combinado nas partes verbal (VE), AR, MK e compreensão mecânica (MC) do ASVAB.
Além disso, você precisa se qualificar para uma autorização de segurança secreta do Departamento de Defesa para esse trabalho. Você estará sujeito a uma verificação de antecedentes de seu personagem e finanças, e uma história de abuso de drogas ou álcool pode ser desqualificante. Você também precisará de visão corrigível para 20/20, percepção de cor normal (sem daltonismo) e audição normal. Você também precisa ser um cidadão dos EUA.
Rotação Mar / Shore para ATs da Marinha
- Primeiro passeio marítimo: 36 meses
- First Shore Tour: 36 meses
- Segunda turnê marítima: 36 meses
- Excursão pela segunda costa: 36 meses
- Terceiro passeio marítimo: 36 meses
- Terceiro Shore Tour: 36 meses
- Quarta turnê marítima: 36 meses
- Excursão Quarta Margem: 36 meses
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