Mecânico do equipamento do coordenador dos fuzileiros navais (MOS 341)

Como o nome sugere, um mecânico de equipamentos de engenharia naval é responsável pela manutenção e reparos de veículos com motores a diesel. É considerada uma especialidade de ocupação militar primária (MOS) e a faixa de classificação para a mecânica de equipamentos de engenharia nos fuzileiros navais vai do soldado até o sargento da equipe.

Pense neste trabalho como semelhante a um mecânico de garagem. Conhecem os veículos motorizados sob seus cuidados por dentro e por fora, para realizar manutenções preventivas e fazer reparos. Eles trabalharão com uma ampla variedade de veículos motorizados, desde motores a diesel e equipamentos de construção movidos a gasolina e a diesel, como tratores, pás mecânicas e máquinas rodoviárias.

Eles também podem trabalhar e reparar equipamentos especializados, como compressores de ar, misturadores de concreto e outros equipamentos de construção acionados por motores ou rebocados. Ter mecânicos em um ramo das forças armadas que precisam estar prontos para a batalha, muitas vezes com pouca atenção, ajuda a manter as coisas funcionando sem problemas.

Existem alguns veículos no Corpo de Fuzileiros Navais que engenheiros mecânicos de equipamentos não trabalham, obviamente, incluindo veículos anfíbios de assalto (AAV). Existem outras especialidades de trabalho que funcionam em outros tipos específicos de veículos, alguns dos quais estão listados abaixo.

Qualquer um interessado em perseguir o trabalho de equipamento de engenharia na Marinha seria bem servido por ter algum conhecimento de veículos e motores antes de se alistar. Provavelmente será útil durante o treinamento formal sobre os veículos militares pelos quais esses fuzileiros navais são responsáveis, bem como no próprio trabalho.

Requisitos de trabalho

Para ser um engenheiro mecânico de equipamento nos fuzileiros navais, os recrutas precisarão de uma pontuação de manutenção mecânica (MM) da Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB) de 95 ou mais. Depois de concluírem o treinamento básico, os recrutas concluirão o curso de reparador de equipamentos de construção, no destacamento da Marinha na Escola de Engenheiros do Exército dos EUA em Fort Leonard Wood, Missouri. Além disso, os mecânicos de equipamentos de engenharia precisam ter visão de cores normal.

Empregos semelhantes

Um trabalho relacionado ao mecânico de equipamentos de engenharia é o MOS 1345, o operador de equipamentos de engenharia. Os fuzileiros neste trabalho têm a tarefa de operar equipamentos de construção com motores a gasolina ou a diesel, motorizados, montados em patins e rebocados.

Pode incluir acessórios e equipamentos aliados usados ​​em operações de terraplanagem, nivelamento, escavação, extração de madeira, limpeza e aterrissagem. Estes são veículos muito maiores e mais especializados do que os usados ​​por seus equivalentes no MOS 1341.

Há também o MOS 2146, que é o tanque de guerra principal (MBT), reparador / técnico. Os deveres deste trabalho incluem a manutenção de veículos militares maiores e mais especializados, como o recuperador de tanques MBT e a ponte lançada de veículo blindado.

Os fuzileiros navais têm uma grande variedade de veículos que usam para seu combate e operações do dia-a-dia. Ter mecânicos com habilidades especializadas para cada veículo em questão faz sentido para evitar quebras e outros problemas que poderiam levar a atrasar e comprometer as missões.

Departamento Relacionado de Códigos de Ocupação do Trabalho:

• Mecânico para Equipamentos de Construção 620.261-022.
• Mecânico Diesel 625.281-010.

Trabalhos relacionados com Marine Corps:

• Reparador / Técnico de Tanque de Batalha Principal, 2146.

Fonte

Derivado do MCBUL ​​1200, partes 2 e 3