Dave Hahn: Crônicas de um blog de músico de navio de cruzeiro

Nesta entrevista, Dave Hahn, o homem por trás do fascinante Chronicles of the Cruise Ship Musician blog *, oferece uma visão de como ele viajou pelo mundo enquanto ganhava a vida como músico em um navio de cruzeiro, e nos informa como ele promove um blog para um público de nicho. Se você está aqui para o cruzeiro, o blog, ou ambos, Hahn tem conselhos sábios para compartilhar.

Primeiro, apesar de estarmos realmente aqui para falar sobre o seu blog, devo lhe fazer algumas perguntas sobre a vida como músico de um navio de cruzeiro. Conte-nos um pouco sobre como você acabou navegando em alto mar.

Depois da faculdade, voltei para a área de Chicago e me envolvi com a cena de música ao vivo local. Eu me juntei a uma banda de reggae, me apressei para shows de jazz, acompanhei algumas igrejas e toquei para o teatro local. Eu também tinha um emprego diário, mas eu estava muito mais interessado em tocar música do que aquele trabalho ruim. Eventualmente, eu queria fazer uma pausa total e me tornar um músico em tempo integral, mas na época eu não tinha trabalho suficiente para tornar isso possível. Financeiramente, eu precisava de algo que me ajudasse a fazer essa pausa e um trabalho em um navio de cruzeiro parecia perfeito, já que eles fornecem alojamento e comida, além de um contracheque.

Eu já trabalhei em dois navios. O primeiro navegou pelo Mar do Norte, pelo Mediterrâneo e pelo Caribe. Eu tive muita sorte de ver metade do mundo naquele navio. Também serviu como um hotel flutuante durante as Olimpíadas de 2004 em Atenas, na Grécia, então eu tive a oportunidade extraordinária de participar dos Jogos também. Eu trabalhei como tecladista na banda de shows, e nós éramos a banda de apoio para todos os artistas convidados que vieram no navio. Também tocamos vários sets de jazz por semana nos lounges do navio. Eu fiz muitos amigos naquele cruzeiro e vi muitos lugares bonitos que nunca vou esquecer.

O segundo navio navegou pelas ilhas havaianas. Eu trabalhei como diretor musical de um artista performer convidado residente. Esse é um trabalho mais chique e significa que eu basicamente vivi como passageiro - quarto de passageiro, comida para passageiros, comodidades para passageiros. Nós nos apresentamos duas noites por semana e tivemos o resto do tempo livre para explorar as ilhas. No entanto, enquanto o Havaí é bonito, com todo o tempo vazio em minhas mãos, fiquei entediado depois de alguns meses.

Quando você está se apresentando em um navio de cruzeiro, você tem liberdade de decidir qual música tocar ou a companhia de cruzeiros seleciona um programa?

Você geralmente tem livre reinado dentro do seu gênero. Se você está fazendo um set de jazz, você pode chamar as músicas que quiser, desde que se encaixem no idioma do jazz. O mesmo vale para as 40 melhores bandas de covers a bordo ou para os grupos clássicos. Cada salão é configurado como uma estação de rádio diferente, e os passageiros podem sintonizar sua estação favorita, ou gênero, visitando o lounge correspondente. Por exemplo, se os passageiros querem coquetéis e jazz, eles podem ir ao Lounge A; se eles querem café e música clássica, eles visitam o Lounge B.

Com isso em mente, os músicos podem tocar qualquer música de que gostem, desde que ela se encaixe em sua "estação de rádio".

Para a banda de show (o que você também pode chamar de "house band" ou "backup band"), há muita leitura de visão. A banda do show toca back-up para os artistas convidados, e eles têm que tocar qualquer música que seja colocada na frente deles. As bandas de shows também tocam sets de jazz no lounge de jazz, onde eles podem tocar suas próprias músicas, mas quando eles estão apoiando um ato, eles têm que tocar a música que eles recebem.

Os músicos normalmente assinam um contrato para trabalhar para uma empresa de cruzeiros específica, ou são freelancers e aceitam trabalhos quando chegam?

Os músicos normalmente se inscrevem em contratos, um de cada vez. Por exemplo, posso assinar um contrato de seis meses com a Holland America e, quando isso terminar, assinarei um contrato de quatro meses com a Carnival Cruise Line.

Dito isto, muitas vezes você continua trabalhando com a mesma linha de cruzeiro, porque é mais fácil. Digamos, por exemplo, eu trabalho para a Holland America. Depois que meu primeiro contrato de seis meses for concluído, eles podem me oferecer outro contrato de seis meses em um navio diferente da frota. E depois disso outro contrato em outro navio. É muito fácil continuar a trabalhar desse jeito. É preciso um pouco mais de esforço para mudar as linhas de cruzeiro com cada contrato.

Se você se inscrever em uma agência de talentos como a Proship, você geralmente terá que assinar algum tipo de contrato de não concorrência no começo. Isso significa que se Proship lhe fizer um contrato com a Holland America e você quiser assinar um segundo contrato com a Holland America, você ainda precisará passar pelo Proship. Isso protege a agência de talentos de ser cortado fora do circuito e perder suas taxas de colocação. Trabalhar com uma agência de talentos é, na verdade, o único tipo de acordo a longo prazo com o qual os músicos se envolvem em shows em navios de cruzeiro.

Passando para o seu blog, que responde a perguntas para músicos interessados ​​no trabalho de navios de cruzeiro. Por que você decidiu começar o blog?

Quando consegui meu primeiro show, não sabia nada sobre navios de cruzeiro. Eu nunca tinha visto um! A agência de talentos me ligou em uma terça-feira e eu estava em um vôo de 8 horas para a Alemanha na quinta-feira. Foi tão rápido! A informação que recebi da agência sobre o trabalho em navios era muito fina e, nesse curto período de tempo, entre terça e quinta, não tive tempo de fazer a maioria das minhas perguntas.

Eu estava animado para entrar no navio, mas eu também estava um pouco apavorado. Onde eu dormiria? O que eu iria comer? Eu poderia deixar o navio durante o dia? O que acontece se eu ficar doente? O que devo embalar? Eu nem sabia onde esse navio estava indo! O blog começou como uma maneira de se conectar com a família e amigos em casa, mas logo comecei a receber e-mails e comentários de outros músicos que faziam as mesmas perguntas que eu me preocupava. Naquela época, era realmente difícil encontrar qualquer informação genuína sobre como era trabalhar em navios, e foi quando meu blog começou a tomar forma.

Agora é um centro de perguntas e respostas sobre como trabalhar em um navio, combinado com um pouco de viagem escrevendo aqui e ali.

Muitas pessoas ficam surpresas ao descobrir que eu não sou um fanático por cruzeiro. Na verdade, não presto muita atenção à indústria de cruzeiros. Meu interesse reside em músicos e manter uma carreira musical para mim e para os outros. O blog é focado principalmente em músicos e em dar-lhes toda a informação que precisam para se sentirem à vontade antes de realizar um desses shows.

Seu blog é extremamente informativo, mas o público é um grupo muito específico.Como você comercializa seu blog para que ele atinja as pessoas certas?

A maioria dos visitantes chega ao blog através dos motores de busca. Os termos de pesquisa mais populares são "músico do navio de cruzeiro", mas também há muitas pesquisas para coisas mais específicas, como "cabine da tripulação do navio de cruzeiro" ou "horário do músico do navio de cruzeiro". É claro a partir das estatísticas que as pessoas têm muitas perguntas sobre a natureza do show de um músico de navio de cruzeiro; espero que eles encontrem respostas no meu site.

Também comecei a usar o Google Adwords recentemente, mas mantenho o orçamento diário em US $ 1 e ainda não estou convencido de que seja uma maneira eficaz de comercializar o blog.

Eu listei o blog com vários diretórios de blog - Yahoo e BlogCatalog.com junto com alguns outros. Esse tipo de link é padrão para todo o marketing de website, mas não tenho certeza se é muito eficaz para atrair tráfego de qualidade para o site. O material do blog é muito prático e especializado e, portanto, pode não se prestar muito bem ao surfe casual. Há algumas histórias divertidas sobre os tempos loucos nos navios, mas elas são cercadas por uma forte dose de fala de músicos.

Qual plataforma de blogs você usa? Quais recursos foram úteis para você?

Eu tenho pensado muito sobre isso ultimamente. Comecei este blog anos atrás com um backend que encontrei gratuitamente em um site que não existe mais. Como os blogs se tornaram mainstream, várias plataformas de blogs (Wordpress, Blogger, Typepad) surgiram como as opções de backend onipresentes. A esse respeito, meu site foi realmente passado. Eu ainda uso a antiga plataforma que encontrei anos atrás! As postagens são criadas dinamicamente, mas as colunas laterais e o design ainda precisam ser codificados manualmente! Eu freqüentemente tenho que entrar sob o capô com o meu HTML e CSS e consertar e mover as coisas.

E compatibilidade entre navegadores? Esqueça isso! Não deixe de visitar o site no Firefox!

Ultimamente, tenho pensado muito em migrar o meu blog para o Wordpress, mas tenho relutado em puxar o gatilho. Sempre me preocupo com o fato de que uma grande mudança como essa irá liquidar a posição do site nos resultados dos mecanismos de pesquisa e, depois, perderei tráfego. Um dia desses, porém, farei isso. Eu gosto muito do Wordpress e adoraria ter esse tipo de plataforma de tecnologia suportando o material.

Por último, mas não menos importante, os próximos projetos que você gostaria de nos contar - seja para você como músico ou para o blog?

Broadway ou busto! Estou voltando para NYC e procurando um lugar em uma orquestra da Broadway. Além de navios e blogs, minha carreira musical está no teatro há anos. Eu tenho excursionado e trabalhado teatros regionais de um lado do país para outro. Eu sempre gostei de shows de teatro e estou me mudando para Nova York para me aproximar da fonte. Meu objetivo é conseguir um segundo ou terceiro teclado em um show da Broadway. Boa Viagem! Confira meu site profissional é www.davidjhahn.org.

Mantenha-se atualizado com Dave on Chronicles de um músico de navio de cruzeiro e seu site pessoal.

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