História Uniforme da Marinha - Origens e Evolução

Em 1791, os EUAO Secretário de Guerra (o precursor do Departamento de Defesa) emitiu uma ordem descrevendo as roupas necessárias para os oficiais da Marinha. Fornecia uma vestimenta distinta para os oficiais que comandariam os navios, mas não incluíam instruções específicas para marinheiros alistados. O vestido habitual de marinheiro era composto por uma jaqueta curta, camisa, colete, calças compridas e um chapéu preto de baixa coroa.

Em 1802, o Secretário da Marinha dos EUA definiu as cores dos uniformes da Marinha: azul e dourado. Ao longo dos anos, houve alguns acréscimos nas roupas necessárias para o pessoal da Marinha, mas o azul e o ouro permaneceram.

Insígnia de Âncora Suja

A âncora como uma insígnia naval vem da Marinha britânica. O símbolo teve seu início como o selo de Lord Howard de Effingham, Lorde Almirante da Inglaterra na época da derrota da Armada Espanhola em 1588. Durante este período, o selo pessoal de um grande oficial de Estado foi adotado como o selo de seu escritório.

A âncora contaminada continua a ser o selo oficial do lorde Alto Almirante da Grã-Bretanha. Quando este escritório se tornou parte do atual Conselho do Almirantado, o selo foi mantido em botões, selos oficiais e crachás. A adoção deste símbolo pela Marinha dos EUA e muitos outros costumes podem ser diretamente atribuídos à influência da tradição naval britânica.

Vestuário Khaki na Marinha

Caqui originou-se em 1845 na Índia, onde os soldados britânicos embebiam uniformes brancos em lama, café e caril em pó para se misturar com a paisagem. As calças caqui fizeram sua estreia na Marinha dos EUA em 1912, quando foram usadas por aviadores navais e foram adotadas para submarinos em 1931.

Em 1941, a Marinha aprovou calças cáqui para uso na estação por oficiais graduados, e logo após os chefes e oficiais de Pearl Harbor foram autorizados a usar calça cáqui enquanto desembarcavam em licença.

Sapatos marrons

Em 1913, os primeiros sapatos de couro marrom foram autorizados a serem usados ​​por aviadores com calça cáqui. A cor mudou para castanho-avermelhado em 1922. Uniformes exclusivos para a comunidade da aviação foram abolidos na década de 1920 e reintegrados na década de 1930. A cor autorizada dos calçados aviadores alternou entre marrom e preto desde então.

Peacoat

O peacoat é uma versão de clima frio do primeiro uniforme autorizado, o casaco de ervilha. O casaco quente e pesado é feito de pano "piloto", um curso, um tecido azul forte com um cochilo de um lado.

Calças com fundo de sino

Acredita-se comumente que as calças foram introduzidas em 1817 para permitir que os homens as enrolem acima do joelho ao lavar os decks e facilitar a sua remoção quando forçadas a abandonar o navio ou se lavadas ao mar. As calças podem ser usadas como preservador de vida amarrando as pernas.

Treze botões em calças

Não há relação entre os 13 botões nas calças e as 13 colônias originais. Antes de 1894, as calças tinham apenas sete botões e no início de 1800 tinham 15 botões.

Chapéu branco

Em 1852, uma capa branca foi adicionada ao chapéu azul sem pala. Em 1866, um chapéu de palha branca sennet foi autorizado como um item adicional. Durante a década de 1880, o "chapéu de marinheiros" branco apareceu como um item de cúpula baixa de aba reta feito de pedaços de lona em forma de cunha para substituir o chapéu de palha. A tela acabou sendo substituída pelo algodão como um material mais confortável e mais barato. Muitas reclamações sobre a qualidade e construção levaram a modificações que terminam no chapéu branco usado atualmente.

Estrelas do oficial

As estrelas dos oficiais foram aprovadas pela primeira vez para os uniformes dos oficiais de linha em 1864. Todos os regulamentos desde 1873 especificaram que um raio apontaria para baixo na direção da faixa dourada na manga. A razão para isto é desconhecida.

Listras e estrelas em uniformes de jumper

Em 1876, foram propostas três listras no colarinho para todos os graus, com as faixas nos punhos para indicar o grau. Uma faixa para E-1, etc.

Distinguir Marcas / Crachás de Avaliação

Em 1841, as insígnias chamadas "marcas distintivas" foram incluídas pela primeira vez como parte do uniforme oficial. Um emblema de águia e âncora, precursor do selo de classificação, foi a primeira marca distintiva. Em 1886, os crachás de classificação foram estabelecidos e também foram fornecidas 15 marcas de especialidade para cobrir as diversas classificações.

Em 1893, pequenos oficiais foram reclassificados, e a classificação do suboficial principal foi estabelecida. Até 1949, os crachás de avaliação eram usados ​​na manga direita ou esquerda, dependendo se a pessoa em questão estava na boreste ou no relógio do porto. Desde fevereiro de 1948, todas as marcas distintivas foram usadas na manga esquerda entre o ombro e o cotovelo.

Lenço dos homens

O lenço preto ou bandana apareceu pela primeira vez no século 16 e foi utilizado como um fechamento de sweatband e colarinho. Não há verdade no mito de que o lenço preto foi projetado como um sinal de luto pela morte do almirante Horatio Nelson.

Mulheres alistadas

O primeiro uniforme feminino alistado era composto por uma jaqueta, azul no inverno e branco no verão, uma saia longa e um chapéu de marinheiro de abas retas, feltro azul no inverno e palha branca no verão, sapatos pretos e meias.

Desde então, evoluiu e, agora, as marinheiras vestem os mesmos uniformes dos homens.

Comando no Mar Pin

Esta decoração foi criada em 1960 para reconhecer as responsabilidades colocadas sobre os oficiais da Marinha que estão no comando, ou que comandaram com sucesso, navios e esquadrões de aeronaves da frota. As partes componentes incluem uma flâmula de comissão, uma âncora e a estrela de linha.

Uniforme Verde Aviação

Em 1917, o uniforme verde "Florestal" do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA foi autorizado para oficiais da aviação como um uniforme de inverno. O uso mais antigo do uniforme por homens alistados veio em 1941, quando os suboficiais designados como Pilotos da Aviação Naval foram autorizados a usar o uniforme.

Recursos Uniformes da Marinha Obsoleta

Uniformes cinza no mesmo estilo dos cáquis foram introduzidos pela primeira vez em 1943 como uniformes de oficiais. A Marinha aboliu o uso de "cinzas" em 1949.

Autorizado pela primeira vez em 1852, o chapéu plano foi eliminado em 1963 devido a materiais indisponíveis.

Um chapéu usado por oficiais com uniformes cerimoniais, um chapéu armado, comumente referido como um chapéu de "frente e de trás", foi usado durante o século XVIII. Foi descontinuado em 1940.

Um sabre curto com uma lâmina de corte e arremesso e um grande guarda de mão, o sabre foi emitido para os alistados como arma de fogo e mantidos em arsenais de navios até o início da Segunda Guerra Mundial. As armas foram oficialmente declaradas obsoletas em 1949. O sabre era considerado um item de ordem organizacional, mas nunca foi considerado parte do uniforme alistado.

Águia em Corvos / Dispositivos

Por muitos anos os EUA especificaram formas modificadas da águia napoleônica nos dispositivos e insígnias usadas para distinguir as várias classificações e classificações de homens e oficiais alistados. Esta águia geralmente era lançada, estampada ou bordada para a esquerda, e a mesma prática era usada pela Marinha.

Por que a águia napoleônica enfrentada à esquerda é desconhecida. Em 1941, a Marinha mudou a aparência das águias para seguir as regras heráldicas, que apontam diretamente para o braço da espada do usuário. Essa regra continua a se aplicar, e a águia agora está voltada para a frente ou para a direita do usuário.