Responsabilidades do operador de transporte motorizado do Exército 88M

Os operadores de transporte a motor do Exército fazem o que o cargo sugere: eles operam veículos com rodas (assim, carros e caminhões, mas não tanques ou aviões) para transportar carga e pessoal do Exército.

Pode não ser o trabalho de maior adrenalina ou de alto perfil nas forças armadas, mas os operadores de transporte motorizado desempenham um papel fundamental em manter o Exército em movimento e levar as coisas do Ponto A ao Ponto B dentro e fora do campo de batalha.

Este importante trabalho é categorizado como especialidade operacional militar (MOS) 88M.

Deveres do MOS 88M

Há uma longa lista de tarefas para os operadores de transporte motorizado do Exército. Além de operar veículos de todas as rodas e equipamentos em todos os diferentes tipos de terreno, eles gerenciam a carga e descarga de pessoal e carga transportada, seja em um veículo ou através de um reboque.

Esses soldados são encarregados de usar técnicas de defesa para proteger comboios e gerenciar e corrigir quaisquer problemas de funcionamento ou de veículos. Eles preparam veículos para o movimento, como preparar um jipe ​​sendo transportado via avião de carga ou navio.

E os operadores de transporte motorizado do Exército supervisionam a segurança não apenas de seus veículos, mas também de sua carga e passageiros. Cabe a eles garantir que as operações de transporte transcorram sem problemas do começo ao fim.

Treinamento para Operadores de Transporte Motorizado do Exército

Soldados neste MOS levam as dez semanas necessárias de Treinamento Básico de Combate e sete semanas de Treinamento Individual Avançado (AIT). Esses soldados dividem seu treinamento entre a sala de aula e a simulação do mundo real, como a maioria dos esquemas de treinamento em MOS. Para este trabalho, os soldados gastarão mais de 200 horas de treinamento dirigindo veículos em ambientes de treinamento em campo.

Requisitos

Para se qualificar para o MOS 88M, você precisa pontuar 85 na área de aptidão de operadores e alimentos (OF) do teste ASVAB (Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados). Não é necessária autorização de segurança do Departamento de Defesa para esta posição, mas você deve estar livre de daltonismo e ter uma carteira de motorista válida que não expire antes de concluir seu AIT.

Embora o Exército forneça todo o treinamento, você precisará ter sucesso nessa função, ter experiência em educação de motoristas e um interesse em dirigir e mecânicos de veículos lhe servirão bem em seu treinamento e além.

Ocupações civis similares

As habilidades que você aprende como um operador de transporte a motor do Exército preparam você para inúmeras carreiras pós-militares, incluindo cargos em empresas de transporte, transporte ou ônibus, ou com empresas que têm suas próprias frotas de entrega. Você será capaz de considerar um futuro como um caminhão trator-reboque, caminhão-tanque e caminhão pesado ou motorista de ônibus.