Abordagens de LPV de aeronave explicadas

Uma abordagem de desempenho de localizador com orientação vertical (LPV) é um procedimento moderno de aproximação por instrumentos de aviação que utiliza o sistema de aumento de área ampla (WAAS) e recursos de GPS muito precisos para atingir a posição de um avião. O LPV oferece a posição de aviação mais precisa disponível hoje. Uma abordagem LPV pode levar um piloto a uma altitude de decisão de apenas 200 pés ou 250 pés. O benefício é que isso possibilita que as aeronaves pousem em pistas com visibilidade muito baixa. Sem as capacidades do WAAS (ou seja, sem a capacidade de voar a abordagem LPV), as condições de visibilidade deploráveis ​​no aeroporto podem forçar o piloto a voar para um aeroporto alternativo e menos desejável.

Em geral, abordagens de LPV e aeronaves compatíveis com WAAS abrem novas opções (anteriormente indisponíveis) para os pilotos. Com aeronaves devidamente equipadas, os operadores de aeronaves podem economizar tempo e dinheiro usando o WAAS, pois é um auxílio de navegação extremamente preciso. Além disso, pilotos de aeronaves equipados com LPV podem concluir aterrissagens em aeroportos que não poderiam ter aterrissado antes, como aeródromos remotos. Eles também são capazes de fazer abordagens que não são facilmente suportadas pela navegação por rádio, em condições que são piores do que estão acostumadas.

Em vez de depender da radionavegação, os pilotos podem contar com um sistema de navegação por satélite extremamente preciso e estável. É a precisão deste tipo de navegação que permite aos pilotos descerem para altitudes mais baixas (sem as referências visuais habituais) ou enquanto ainda voam nas nuvens.

Como funciona o LPV

Uma abordagem de LPV é semelhante a uma abordagem de LNAV / VNAV, mas é mais precisa e pode permitir descida a mínimos de 200 a 250 pés. Capacidades WAAS são necessárias para orientação lateral e vertical precisas, classificando-a como uma abordagem de precisão. Por outro lado, a abordagem LNAV / VNAV é não-precisão. Na verdade, uma abordagem LPV é quase idêntica a um sistema de pouso por instrumentos (ILS), mas é mais precisa porque utiliza a tecnologia de satélites modernos. Além disso, nenhum equipamento de solo caro é necessário, o que significa que há menos tempo de inatividade e interrupções.

Isso também significa que o custo é menor porque não há equipamentos nem manutenção regular envolvida.

Como funciona o WAAS

O WAAS elimina o erro dos sinais GPS padrão, analisando os dados do GPS em uma estação mestre e, em seguida, enviando as informações de dados corrigidas para os receptores GPS. Os receptores, por sua vez, podem remover quaisquer erros de GPS. Este processo torna a informação do GPS ainda mais à prova de erros e permite um resultado muito mais preciso.

Por que o WAAS é melhor

A precisão do GPS é melhorada do que seria de 100 metros com serviço de GPS regular para cerca de sete metros com WAAS. Isso dificilmente deixa espaço para erros e fornece a ferramenta de navegação mais precisa até o momento.

Os benefícios do WAAS para o sistema de espaço aéreo nacional como um todo são enormes. Esses benefícios incluem aumentar a capacidade, ser capaz de utilizar as pistas com mais eficiência, reduzir os custos de equipamentos (tanto a bordo quanto no solo) e, por último, aumentar as capacidades de aproximação para todos os tipos de aeronaves.