Como escolher o avião certo para comprar
COMO ESCOLHER O SEXO E DATA DE NASCIMENTO DO BEBÊ - #DiárioDeTentante Ep. 2 | Naiumi Goldoni
Índice:
Decidir qual avião comprar é uma decisão difícil para muitos. Existem muitas opções envolvidas: Single-engine ou multi-engine? Engrenagem retrátil ou fixa? De asa alta ou asa baixa? Nova aviônica ou tradicional?
A posse de aeronaves vem com muitas decisões, mas se você ficar focado em suas necessidades específicas, escolher o caminho certo será mais fácil.
01 Olhe para o seu diário de bordo
Escolha um avião com base na sua experiência e habilidade pessoal. Se você passou a maior parte do seu tempo de treinamento ou registrou incontáveis horas em um avião de asa alta, fique com um avião de asa alta, se possível.
Só porque parece legal ter um avião multimotor não significa que seja inteligente. Aeronaves com dois motores são mais desafiadoras para voar, sem mencionar que são mais caras para operar do que as aeronaves com um único motor. Existe um risco muito real de segurança com aeronaves multimotoras, e seus custos de seguro serão muito maiores, especialmente se você tiver pouca experiência. A menos que você esteja muito confiante em suas habilidades de voo em vários motores e se comprometa a permanecer assim, aponte-se a um avião monomotor.
Se você quer um avião diferente do que você passou a maior parte do seu tempo, planeje passar um tempo voando com um instrutor de voo primeiro para ter certeza de que ele está dentro de suas capacidades como piloto e, acima de tudo, para fazer isso. com certeza você realmente gosta de voar.
03 Acessibilidade
Além do preço de compra de um avião, há muitos outros custos de propriedade a serem considerados ao comprar um avião.
Para começar, tanto os custos operacionais quanto o preço de venda de dois aviões monomotores podem ser muito diferentes. Um avião pode ter um preço de compra baixo, mas um custo operacional muito alto. Um avião com um preço de compra baixo de US $ 50.000 poderia ter custos operacionais acima de US $ 40.000 por ano. Um avião de US $ 200 mil pode parecer caro para alguns, mas pode custar apenas US $ 20 mil por ano para operar. Qualquer uma pode ser uma boa situação, mas você vai querer saber o que você está enfrentando depois de comprar o avião.
Você pode encontrar um bom negócio em um modelo de aeronave antiga, mas gastará uma quantia considerável na manutenção necessária depois de comprá-lo. Inspeções anuais, por exemplo, tendem a custar mais para aeronaves mais antigas do que para aeronaves mais novas. Se o avião é muito antigo ou um modelo raro, o preço das peças será maior.
Outro aspecto a considerar é o custo do seguro. Seguro sozinho pode decidir seu futuro tipo de aeronave. Algumas companhias de seguros colocarão altas exigências de horas em certas aeronaves de alto risco. Se você não atender a esses requisitos, não será segurável. É melhor pesquisar o processo de seguro depois que você tiver uma ideia do que deseja comprar; A direção da companhia de seguros pode ajudá-lo a decidir qual aeronave você deve escolher.
04 Valor de Revenda
Valor de revenda de aeronaves é algo que muitas pessoas esquecem durante o processo de compra de aeronaves e, consequentemente, é onde as pessoas perdem dinheiro.
Muitas pessoas decidem vender seu avião dentro de alguns anos depois de comprá-lo por vários motivos: querem fazer um upgrade, decidem que não podem mais justificá-lo financeiramente ou talvez tenham desenvolvido problemas médicos. Qualquer uma dessas coisas pode acontecer com você. Por estas razões, você pode querer procurar uma aeronave que será mais fácil de vender no futuro.
Pesquise as coisas que ajudam e prejudicam o valor de revenda do avião. Por exemplo, uma aeronave se aproximando do seu horário TBO significa que será mais difícil de vender. Certos modelos de aeronaves são conhecidos por serem menos seguros do que outros e podem ser mais difíceis de vender. Um avião com livros de registro incompletos ou danificados será mais difícil de vender.
Por outro lado, novas pinturas, novos interiores, novos aviônicos e um bom histórico de segurança aumentarão o valor de revenda de um avião.
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