1A2X1 - Aircraft Loadmaster - Força Aérea Inscreve-te
U.S. Air Force: Aircraft Loadmaster
Índice:
A Especialidade em Serviço da Força Aérea - Mestre em Carga - realiza o carregamento e o descarregamento de funções da aeronave e realiza preparações pré-vôo e pós-vôo de aeronaves e sistemas de aeronaves. Esta especialidade de trabalho calcula o peso, o equilíbrio e outros deveres de qualificação específicos da missão. O Mestre de Carga da Força Aérea garante a segurança e o conforto dos passageiros e das tropas, além da segurança da carga, do correio e da bagagem durante o voo, além de conduzir os transportes aéreos de carga e de pessoal.
Deveres e Responsabilidades do Mestre de Carga da Força Aérea:
A Job Specialty 1A2X1 revisa os registros de peso e balanceamento de aeronaves e o manifesto de carga. Eles também determinam a quantidade de carga e passageiros ou tropas a serem carregadas e a colocação adequada em aeronaves e computa carga, distribuição de carga, peso e equilíbrio, e determina a quantidade de peso a ser colocada em cada compartimento ou em cada estação. O mestre de carga considera fatores como carga de combustível, limites estruturais da aeronave e equipamentos de emergência necessários. Aqui está uma lista de mais dos deveres e responsabilidades:
- Realiza o pré-voo inicial da aeronave de acordo com os manuais de voo
- Sistemas de aeronaves específicos pré-vôos, como o sistema de contenção e o equipamento de lançamento aéreo.
- Opera rádios, equipamentos terrestres pré-voos aeroespaciais e aplica energia externa à aeronave.
- Realiza tarefas específicas de missão em voo e especial conforme necessário.
- Supervisiona o carregamento e o descarregamento de aeronaves.
- Usa equipamentos como carregadores de 25K, 40K e 60K; empilhadeiras; e guinchos.
- Garante que a carga e os passageiros sejam carregados de acordo com o plano de distribuição de carga.
- Direciona a aplicação de dispositivos de retenção, como trilhos de contenção, correias, correntes e redes, para evitar mudanças durante o vôo.
- Verifica carga, passageiros e tropas contra manifestos.
Conforto, Refeições e Emergências
O mestre de carga também está envolvido no cuidado geral da tripulação e dos passageiros desde a nutrição até o conforto geral e procedimentos de emergência em vôos longos / missões. Muitos dos deveres são os seguintes:
- Garante a disponibilidade de equipamentos de serviço de frota, como cobertores e travesseiros.
- Sinaliza e faz as refeições durante o vôo.
- Breves passageiros e tropas no uso de cintos de segurança, instalações e requisitos de liberação de fronteira. Dispensa refeições e bebidas.
- Demonstra o uso de equipamentos de emergência, como máscaras de oxigênio e coletes salva-vidas, e garante o acesso a portinholas de emergência.
- Monitora cargas e passageiros durante o vôo e auxilia os passageiros conforme necessário.
- Conduz cargas de carga e pessoal de acordo com diretivas.
- Anexa pára-quedas de extração à carga e plataformas.
- Inspeciona cargas e plataformas, sistemas de extração e conecta linhas estáticas.
- Verifique as amarrações, os pára-quedas, os contêineres, os sistemas de suspensão e os sistemas de extração para garantir a extração ou liberação de carga adequada.
- Opera o sistema de lançamento aéreo de aeronaves e supervisiona os paraquedistas que saem da aeronave.
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Qualificações Especiais do Mestre de Carga:
Conhecimento. O Conhecimento Geral e Específico é obrigatório para os tipos, capacidades e configuração de aeronaves de transporte, aritmética, equipamentos de emergência e procedimentos de emergência em vôo, equipamento pessoal e uso de oxigênio, comunicações e diretrizes atuais de vôo. O Load Master também é responsável pela interpretação de diagramas, gráficos de carga e publicações técnicas, dispensação de liberação de agências de fronteira e preservação de alimentos a bordo de aeronaves e técnicas de restrição de carga.
Educação. Para entrar nesta especialidade, a conclusão do ensino médio com cursos de matemática ou ciências gerais é desejável.
Treinamento. A conclusão do curso Aircraft Loadmaster é obrigatória para a concessão do AFSC 1A231.
Experiência. A seguinte experiência é obrigatória para a concessão do AFSC indicado: (Nota: Veja Explicação dos Códigos Especiais da Força Aérea).
1A251 Qualificação e posse do AFSC 1A231. Além disso, conhecimento de tipos, capacidades e configuração de aeronaves de transporte; fatores de peso e equilíbrio, aritmética; técnicas de contenção de carga; equipamentos de emergência e procedimentos de emergência em vôo; usando equipamento pessoal e oxigênio, comunicações; diretivas atuais de vôo; interpretação de diagramas, gráficos de carga e publicações técnicas aplicáveis; requisitos e formulários de autorização de agências de fronteira; princípios de dispensar e preservar alimentos a bordo de aeronaves; operação de equipamentos de carregamento de carga; e técnicas e equipamentos de lançamento de carga e pessoal.
1A271 Qualificação e posse do AFSC 1A251. Além disso, experiência em tipos, capacidades e configuração de aeronaves de transporte; técnicas de lançamento aéreo; fatores de peso e equilíbrio; aritmética; equipamentos de emergência e procedimentos de emergência em vôo; equipamento pessoal e uso de oxigênio; comunicações; diretivas atuais de vôo; interpretação de diagramas, gráficos de carga e publicações técnicas aplicáveis; requisitos e formulários de autorização de agências de fronteira; princípios de dispensar e preservar alimentos a bordo de aeronaves; e técnicas de contenção de carga.
1A291. Qualificação e posse do AFSC 1A271. Além disso, experiência em dirigir funções como carregar aeronaves de carga militar e estabelecer procedimentos para manter registros relacionados.
Força Req: K
Perfil Físico 111121 K (Visão não corrigida 20 / 400-20 / 400; corrigível para 20 / 20-20 / 20)
Cidadania: sim
Pontuação de Aptidão Requerida: G-55 (Muda para G-57 após 1 de julho de 2004).
Treinamento técnico:
- Alistado Curso de Graduação em Aeronaves, Lackland AFB, TX, 2 semanas, 3 dias
- Curso de Treinamento de Sobrevivência em Combate, Fairchild AFB, WA, 17 dias
- Curso de Sobrevivência em Água-Paraquedismo, Pensacola NAS, FL, 4 dias
- Curso Básico do Loadmaster (veja nota 1), Altus AFB, OK, 5 semanas
- Curso Básico de Loadmaster (veja nota 1), Little Rock AFB, AR, 5 semanas
Nota 1: Vai assistir a um curso, não a ambos.
Nota: Este campo de carreira requer treinamento inicial no Curso de Graduação em Tripulação Alistada.
Informações detalhadas sobre carreira e treinamento para este trabalho
Informações adicionais sobre o campo de treinamento e carreira.
Possibilidades de Atribuição:
- Charleston AFB, SC - C17
- AFB de Davis Mothan, AZ - HC130P
- Dover AFB, DE - C5
- Dyess AFB, TX - C130
- Eglin AFB, FL - MC130P
- Emendorf AFB, AK - AC130
- Hurlburt AFB, FL - AC130
- Kadena AB, OK - MC130P
- Little Rock AFB, AR - C130
- McCord AFB, WA - C17
- Mildenhall RAF, Inglaterra - MC130P
- Moody AFB, GE - HC130P
- Papa AFB, NC - C130
- Ramstein AB, GE - C130
- Travis AFB, CA - C5
- Yokota AB, Japão - C-130
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