Emprego de companheiro do maquinista da marinha alistada

Os Machinist's Mates (MMs) da Marinha são responsáveis ​​pela manutenção e operação de uma variedade de máquinas complexas, e auxiliam os maquinistas a manter todas as embarcações da Marinha em condições de funcionamento superiores. A maior parte do trabalho que realizam é ​​realizada em máquinas e peças de motores dentro dos cascos de navios e submarinos da Marinha.

Por exemplo, esses marinheiros operam e mantêm turbinas a vapor e redutores usados ​​para propulsão de navios e máquinas auxiliares, como turbogeradores, bombas e purificadores de óleo. Eles também mantêm máquinas auxiliares fora dos principais espaços de máquinas, tais como motores de direção eletro-hidráulica e elevadores, plantas de refrigeração, sistemas de ar condicionado e plantas de dessalinização. E eles também podem operar e manter plantas produtoras de gás comprimido.

Deveres Realizados por Companheiros Maquinistas da Marinha

Algumas das responsabilidades mais técnicas dos companheiros de maquinista incluem:

• alinhar sistemas de tubulação para petróleo, água, ar e vapor e controlar a operação de caldeiras de navios e turbinas a vapor usadas para sistemas de propulsão e serviço de navios
• limpeza, ajuste, teste e execução de outras manutenções preventivas em caldeiras de navios, motores principais, turbogeradores e outras máquinas auxiliares, incluindo motores de direção, elevadores, guinchos, bombas e válvulas associadas
• operação e manutenção de plantas de dessalinização (plantas de destilação) para produzir água doce a partir da água do mar
• manutenção de plantas de refrigeração, sistemas de ar condicionado e equipamentos de cozinha

• reparação ou substituição de válvulas, bombas, permutadores de calor, compressores, turbinas a vapor e dispositivos de controlo hidráulicos ou pneumáticos
• fazer entradas e analisar registros e relatórios operacionais de máquinas

Ambiente de Trabalho para os Companheiros do Maquinista da Marinha

Os companheiros de maquinista trabalham dentro do casco de um navio em salas de incêndio, caldeiras, casas de máquinas ou lojas. Esses locais são às vezes quentes e barulhentos. Os companheiros do maquinista podem ser obrigados a realizar trabalhos físicos pesados. Eles devem ser capazes de trabalhar de perto com os outros e, em alguns casos, com supervisão limitada.

Qualificação como um maquinista da marinha

Após o treinamento básico da Marinha, esses marinheiros passam oito semanas em treinamento técnico (ou como a Marinha o chama de "Uma escola") no Comando de Treinamento de Recrutamento Naval em Great Lakes, Illinois.

Para ser elegível para servir como companheiro de maquinista da Marinha, você precisará de uma pontuação combinada de 195 nos segmentos verbal (VE), aritmético (AR), conhecimento matemático (MK) e auto e loja (AS) das Forças Armadas. Testes de Bateria de Aptidão (ASVAB). Você também pode se qualificar com uma combinação de 200 nos segmentos VE, AR, MK e objetos de montagem (AO) dos testes ASVAB.

Não há autorização de segurança do Departamento de Defesa necessária para este trabalho. A audição normal é necessária, no entanto, e será testada antes de conceder essa classificação. A visão deve ser corrigível para 20/20 e a visão normal das cores (sem daltonismo) é necessária para servir como parceiro do maquinista.

Rotação Mar / Shore para os Companheiros do Maquinista

• Primeiro passeio marítimo: 54 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segunda turnê marítima: 36 meses
• Excursão pela segunda costa: 36 meses
• Terceiro passeio marítimo: 36 meses
• Terceiro Shore Tour: 36 meses
• Quarta turnê marítima: 36 meses
• Forth Shore Tour: 36 meses

Passeios marítimos e excursões em terra para marinheiros que completaram quatro excursões marítimas serão 36 meses no mar, seguidos de 36 meses em terra até a aposentadoria.