• 2025-04-03

Perfil de Carreira: Army Unmanned Aerial Vehicle Operator

MOS 15W Unmanned Aircraft Systems Operator

MOS 15W Unmanned Aircraft Systems Operator

Índice:

Anonim

Os veículos aéreos não tripulados (UAV) não são novidade para os militares, mas eles se destacaram no século 21 como uma das armas mais difundidas (e controversas) no arsenal dos EUA. O crescimento explosivo no uso de UAVs afetou cada ramo de serviço, incluindo o Exército dos EUA, onde, em contraste com o habitual mundo de aviação tripulada, soldados alistados podem construir uma carreira de aeronaves remotas como os UAV Hunter e Shadow.

Deveres e responsabilidades

Embora seja certamente o mesmo para o curso, sentar-se atrás de um banco de computadores com um joystick não é a história completa para os operadores de UAV. Embora as missões sejam transportadas do solo - possivelmente do outro lado do mundo - soldados em especialidade ocupacional militar (MOS) 15W devem estar prontos para preparar veículos de controle remoto para lançamento, recuperá-los após um pouso bem-sucedido e realizar manutenção básica para mantê-los funcionando.

Os operadores de UAV também são treinados como analistas de inteligência capazes de interpretar as imagens e os feeds de vídeo obtidos de suas aeronaves. O objetivo, é claro, é dar aos soldados em terra, comandantes e até mesmo (dependendo da missão) altos funcionários da defesa e do presidente um conjunto de olhos no céu sobre a ação.

Requisitos Militares

Recrutas devem começar com um diploma do ensino médio (ou em alguns casos, um equivalente como um GED) e pegue a Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados (ASVAB). Para se qualificar para treinamento básico como um operador de UAV, você precisará de um pontuação de 102 ou superior em Vigilância e Comunicações.

Rod Powers, também nos diz em sua breve em 15Ws que os aspirantes devem ser cidadãos dos EUA elegíveis para uma autorização de segurança secreta. Obviamente, esta é uma obrigação porque as aeronaves não tripuladas estão intimamente envolvidas em questões de inteligência e segurança nacional. Mas estabelecer uma lealdade e confiabilidade de 15W também é vital, pois, neste ponto crítico da guerra, a segurança, a reputação e as relações internacionais dos Estados Unidos poderiam ser desbaratadas facilmente com um simples toque de botão errado.

Os candidatos devem atender às exigências físicas e médicas comuns a todos os soldados e possuir visão de cores normal, essencial ao voar e analisar imagens por link de câmera remota.

Embora não seja obrigatório, o site de recrutamento do Exército também lista algumas "habilidades úteis" para aqueles interessados ​​no trabalho: "Interesse em veículos remotos / de controle de rádio" e as habilidades para "organizar informações e estudar seu significado, pensar e escrever claramente" e exercício atenção aos detalhes ".

Educação

Os operadores de UAV participam de dez semanas de treinamento e, em seguida, realizam um programa de treinamento longo e tecnicamente intensivo em Fort Huachuca, Arizona. Enquanto estiver lá, soldados são designados para o 2º Batalhão, 13º Regimento de Aviação, que segundo o site da 1ª Brigada de Aviação do Exército, "opera o maior centro de treinamento de UAS do mundo, treinando aproximadamente 2.000 soldados, fuzileiros navais e estudantes militares estrangeiros anualmente".

Os operadores gastam aproximadamente cinco meses e meio (21 semanas) com o 2-13 em classes com uma média de 20 alunos cada. Naturalmente, os princípios de voo são parte integrante do currículo, incluindo "O módulo da Escola de Aviação da Administração Federal de Aviação (UGS) que fornece ao aluno conhecimentos básicos e habilidades aeronáuticas", segundo o instrutor de supervisão Walter Rice. com Army.mil. Os soldados aprendem não apenas como pilotar a nave por controle remoto, mas também como prepará-los fisicamente para o lançamento, recuperá-los após o pouso e realizar a manutenção.

Embora o voo adequado seja uma necessidade óbvia para o bem da missão (e para evitar muito equipamento caro) a habilidade dos soldados de reunir inteligência é igualmente vital. Reunir informações vitais para as tropas, afinal de contas, é o que separa um operador de UAV dos entusiastas do avião RC no parque local. (Bem, isso e ter um orçamento federal por trás deles.) O site de recrutamento do Exército nos informa que a escola no 2-13 também abrange:

  • Execução de missões de simulação de inteligência, vigilância e reconhecimento
  • Preparando mapas, gráficos e relatórios de inteligência
  • Analisando fotografias aéreas
  • Usando sistemas de computador

Certificações

Oportunidades de Credenciamento do Exército On-Line não lista quaisquer certificados que estejam diretamente relacionados ao trabalho como operador de VANT, mas existem várias certificações profissionais relacionadas a habilidades que, embora possam requerer treinamento adicional e educação fora de serviço, podem ser obtidas com a ajuda do GI Bill e tornar os soldados mais elegíveis para promoção. Isso inclui credenciamento civil como técnico em eletrônica de aeronaves, técnico em eletrônica de aviônica, técnico de calibração e instrutor técnico certificado pela CompTIA.


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