• 2024-11-24

Especialista em Gerenciamento e Análise de Veículos AFSC 2T3X7

ESPECIALISTA EM GERENCIAMENTO DE RISCO ANALISA TRAGÉDIA NO RJ - 26/01/2012

ESPECIALISTA EM GERENCIAMENTO DE RISCO ANALISA TRAGÉDIA NO RJ - 26/01/2012

Índice:

Anonim

Especialistas em Gerenciamento e Análise de Veículos na Força Aérea são como a mecânica de automóveis daquele ramo do serviço. Eles agendam e analisam a manutenção dos veículos e equipamentos da Força Aérea, garantindo que tudo esteja funcionando bem.

Embora eles estejam lidando com sistemas de veículos e veículos, os aviadores neste trabalho não são apenas macacos gordurosos. Eles estão trabalhando com alguns dos sistemas mecânicos mais sofisticados e complexos do mundo, que incluem milhares de veículos. A maioria deles exige manutenção exclusiva, e acompanhar e aprender as mais recentes tecnologias e técnicas é uma parte essencial do trabalho desse piloto.

A Força Aérea classifica este trabalho como Código Especial da Força Aérea (AFSC) 2T3X7.

Deveres dos especialistas em gerenciamento e análise de veículos

Os Especialistas em Análise e Gestão de Veículos supervisionam e executam as funções de gestão do Sistema Integrado de Gestão de Veículos (OLVIMS), incluindo a introdução de dados no sistema informático OLVIMS e a verificação da sua precisão.

Eles coordenam para garantir o reparo oportuno de veículos atribuídos, monitorar contratos e reparos de garantia e desenvolver planos e programas de longo e curto alcance para manter os cronogramas de manutenção nos trilhos. Eles supervisionam os programas atrasados ​​de manutenção, acidentes e abusos e acompanham os dados e registros históricos do veículo.

Esses aviadores também extraem e tabulam dados de manutenção e preparam esses dados para apresentações a gerentes e supervisores. Eles analisam dados para desvios de indicadores de desempenho específicos e ajudam a desenvolver ações corretivas.

Qualificações necessárias para o AFSC 2T3X7

Você precisará conhecer o controle e a análise da manutenção, as tarefas de diagnóstico, as responsabilidades de manutenção, a coleta de dados de manutenção e os procedimentos de relatórios, além da pequena operação do computador em apoio ao OLVIMS.

Os pilotos neste trabalho precisam de um diploma do ensino médio com cursos de álgebra ou outra matemática e devem concluir um curso de controle e análise de manutenção de veículos é obrigatório.

Como se qualificar para o AFSC 2T3X7

Os recrutas interessados ​​neste trabalho devem pontuar pelo menos 41 na área administrativa (A) da Área de Qualificação da Força Aérea dos testes de Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados (ASVAB).

Depois de 7,5 semanas de treinamento básico e da Airmen's Week, os pilotos neste trabalho passam 30 dias na escola técnica Lackland Air Force Base.

Aqui eles ganharão experiência em controle de manutenção ou análise, controle de qualidade, diagnóstico ou centro de trabalho de manutenção, e na obtenção de peças e materiais para uso na manutenção de veículos.

Além disso, esses pilotos precisam saber como conduzir o controle e a análise da manutenção, controle de qualidade, diagnósticos e como obter peças e materiais para manutenção de veículos.

Equivalentes civis da AFSC 2T3X7

Mesmo que você esteja trabalhando principalmente com veículos militares, o treinamento que você receberá neste trabalho o tornará elegível para uma ampla variedade de empregos civis trabalhando em veículos e seus sistemas. Você estará qualificado para trabalhar como mecânico de garagem ou trabalhar em uma concessionária de automóveis na manutenção de veículos.

Qualquer empresa pública ou privada que possua veículos que necessitem de manutenção regular (e a maioria dos veículos) terá um uso para as habilidades de um Especialista em Análise e Gerenciamento de Veículos da Força Aérea.


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