Serviço Silencioso (Dever Submarino da Marinha dos EUA)

Existem três tipos de submarinos no arsenal da Marinha dos Estados Unidos, no entanto, todos exigem uma usina nuclear e pessoal altamente qualificado e qualificado para operar esses sistemas de armas de 2,4 bilhões de dólares. Os três tipos de submarinos são submarinos de ataque rápido (SSN), submarinos de mísseis balísticos (SSBN) e submarinos de mísseis guiados por cruzeiro (SSGN). O ataque rápido é tipicamente menor e mais rápido que os outros submarinos e tem mais de uma missão tática de ataque a navios e submarinos, coleta de informações, até mesmo lançamento de mísseis de cruzeiro.

No entanto, os recém-convertidos SSGN (submarinos de mísseis de cruzeiro) são antigos submarinos de mísseis balísticos atualizados e possuem a mais avançada tecnologia capaz de lançar mísseis de cruzeiro, mini-submarinos e pessoal de operações especiais.

A seguinte história é sobre a vida a bordo de um submarino de mísseis balísticos cuja principal missão é a defesa estratégica de nossa nação, pois está carregada de mísseis balísticos nucleares que podem ser lançados de baixo da superfície de qualquer lugar dos oceanos do mundo.

Vida a bordo de um SSBN

Conheça o companheiro de maquinista de terceira classe, Trevor Kopp, e seus 154 companheiros de equipe, todos em King's Bay, na Geórgia, uma das bases de submarinos da Marinha. Estes companheiros de equipe chamam um barco de aço de 560 pés de comprimento, sem janelas, sem cauda, ​​e no caso de uma vítima - não é fácil fugir - para casa. Esses companheiros de equipe são submarinistas.

Todo submarinista está familiarizado com os perigos envolvidos em viver e viajar nos mares do mundo que a água submarina pode trazer. Mas eles vão para o mar de qualquer maneira, navegando abaixo do stealth e da ocultação do oceano. A maioria das pessoas, muitos marinheiros incluídos, acham que são loucos. Mas, como qualquer família, quando ninguém mais as entende, elas se entendem.

"Para ser um submarinista, você tem que ser diferente", disse Murtha. “É preciso uma mentalidade única para lidar com o isolamento das pessoas, do sol e do ar fresco enquanto estivermos. A maioria das pessoas simplesmente não consegue lidar com a ideia de estar debaixo d'água, mas os submarinistas nunca pensam nisso. Nós tentamos dizer às pessoas que estar submerso a 400 pés é como sentar no seu sofá na sala de estar, mas eu acho que eles simplesmente não conseguem passar tanta água acima de suas cabeças. ”

Todos podem salvar o barco - controle de danos

As palavras de Murtha percorrem um longo caminho para entender por que o processo de qualificação da guerra submarina, a única passagem para a fraternidade “Dolphin”, sempre foi obrigatório.

"Ganhar seus golfinhos é o que significa para o resto da tripulação que você pode e será confiável com nossas vidas", disse o Técnico em Eletrônica de 2ª Classe (SS), Joseph Brugeman. “Conheço todos a bordo pessoalmente, e esse nível de familiaridade me permite confiar neles em uma situação de acidente. Eu não podia imaginar confiar na minha vida e na vida do barco com alguém que eu não conhecia pessoalmente. Se você está no meu barco e está usando golfinhos, então confio em você, ponto final. Eu não me importo se você é um yeoman, cozinheiro, técnico de mísseis ou mecânico - eu sei que você tem minhas costas.

Não fica mais íntimo do que isso. ”

Quando um novo marinheiro reportar-se a bordo de qualquer submarino e receber o cartão de qualificação de guerra submarina de seu barco, ele encontrará blocos para sistemas pneumáticos, hidráulicos, de sonar e até mesmo para os sistemas de armas. O que ele não encontrará assinaturas é o mesmo que usa golfinhos - confiança. Mas quando você as usa, a confiança é algo com o qual o conhecimento de classificação e classificação não pode ser comparado.

“Usar golfinhos significa muito mais do que saber desenhar todos os sistemas hidráulicos, a vapor, eletrônicos e de ar do barco”, disse Jeff Smith, Especialista em Culinária de 3ª Classe (SS), o padeiro noturno do Blue Crew. “Isso significa mais do que ser capaz de explicar como uma gota de água do mar fora do barco faz com que ela entre na sua xícara na cozinha. Não, usar golfinhos significa que a tripulação confia em você para saber como salvar o barco, independentemente da vítima e da sua classificação ou classificação. Ganhar essa confiança faz de você muito mais que um marinheiro profissional, faz de você um membro da família dos submarinos. ”

“No meu barco”, disse o CDR Robert Palisin, comandante do Blue Crew do Maine, “espera-se que todos saibam como salvar o barco. Não discriminamos com base na sua classificação ou na sua classificação. Meus cozinheiros deveriam e sabem como combater um incêndio na casa das máquinas, assim como se espera que meus mecânicos treinados em força nuclear saibam como isolar uma fonte de alimentação se a fumaça vier do barracão do sonar. Todo mundo em um submarino é a equipe de controle de danos - todo mundo.

Palisin teve o cuidado de explicar que o controle de danos é muito mais do que apenas saber o que fazer se algo de ruim acontecer. Está confiante o suficiente no seu conhecimento dos sistemas do barco para falar se alguém da equipe estiver prestes a cometer um erro que afete a segurança do navio.

"Na força submarina, nós colocamos uma ênfase em estar certo mais do que a classificação de um marinheiro, porque todos a bordo de um submarino devem ser um apoio para o seu companheiro de bordo", disse Palisin. - Até eu, como capitão deste barco, esperaria que o marinheiro mais jovem saltasse para cima e para baixo gritando se eu cometesse um erro que pusesse em perigo o navio. Nossas vidas dependem de sabermos que podemos contar uns com os outros para vigiar nossas costas, para garantir que a segurança do navio seja colocada bem à frente da classificação ou da taxa. ”

Palisin, como todos os capitães de barcos, garante que sua tripulação saiba como lutar contra qualquer acidente ao executar constantemente exercícios de baixas durante o desdobramento do barco. Afinal de contas, a prática leva à perfeição, e quando você só tem a si mesmo para contar, ser perfeito é o único padrão bom o suficiente para mantê-lo vivo.

"Nós praticamos tanto as respostas às baixas que fazemos instintivamente", disse Jim Crowson, do MM2 (SS). “Nosso treinamento tem que ser instintivo. Caso contrário, podemos ficar com medo primeiro em vez de responder se a coisa real cair. A 400 pés, não há tempo para se assustar. Eu não estou tentando soar macho - é apenas a realidade de como sobreviver quando tudo o que você pode ter são segundos antes do barco afundar abaixo da profundidade do esmagamento. ”

Apesar de ir para o mar em um barco sem janelas, sem fantail, sem heliponto ou até mesmo uma escotilha para permitir um pouco de ar salgado fresco, os submarinistas ainda são marinheiros no coração. Todos esses irmãos são voluntários para tarefas submarinas, e seu compromisso não é diferente dos marinheiros em porta-aviões, cruzadores ou mesmo rebocadores. Eles amam seu país, defendem os valores essenciais de honra, coragem e comprometimento da Marinha e querem recuperá-lo com segurança de qualquer implantação. Como o serviço silencioso, porém, eles preferiam que você não falasse sobre isso.