• 2025-04-02

Exames médicos de aviação: tipos de certificados médicos de aviação

Tipos de Certificados Digitais que existem

Tipos de Certificados Digitais que existem

Índice:

Anonim

Existem três tipos diferentes de certificados médicos de aviação que um piloto pode obter: um certificado de primeira classe, segunda classe e uma terceira classe. O tipo de voo que um piloto faz, ou pretende fazer, determinará a categoria do exame médico de aviação de que ele precisará. É importante garantir que o certificado médico correto seja obtido para o tipo de vôo a ser realizado.

Qualquer pessoa pode solicitar qualquer um dos três tipos de certificado médico. Por exemplo, um certificado médico de primeira classe é necessário apenas para pilotos de linhas aéreas e outros pilotos comerciais; no entanto, um estudante piloto que deseje ingressar em uma carreira na aviação pode querer obter um certificado médico de primeira classe para garantir que ele atenda aos padrões exigidos antes de investir tempo e dinheiro em treinamento de voo.

O tipo de atestado médico é baseado no tipo de privilégios de aviadores que um piloto deseja usar. Por exemplo, um piloto privado com um atestado médico de primeira classe poderá utilizar os privilégios de um atestado médico de primeira classe até expirar, e nesse ponto ele poderá utilizar o mesmo atestado médico, mas será rebaixado para médico de segunda ou terceira classe. privilégios.

Certificado Médico de Primeira Classe

Quem precisa de um?

  • Certificados médicos de primeira classe são um requisito para pilotos de transporte aéreo. Qualquer piloto que exerça os privilégios de um piloto de transporte aéreo deve passar e manter um certificado médico de aviação de primeira classe.

Qual é o período de duração?

  • Para os pilotos de linhas aéreas ou aqueles que são obrigados a manter um médico de primeira classe, o período válido para o atestado médico é de seis meses para aqueles com 40 anos ou mais ou 12 meses para os pilotos com menos de 40 anos.
  • Um piloto com um médico de primeira classe pode utilizar privilégios médicos de segunda classe (pilotos comerciais) por 12 meses, independentemente da idade.
  • Um piloto com um médico de primeira classe pode utilizar privilégios médicos de terceira classe por 24 meses, se tiver 40 anos ou mais, ou 60 meses, se tiver menos de 40 anos.

Certificado Médico de Segunda Classe

Quem precisa de um?

  • Os pilotos que exercem privilégios de piloto comercial precisam de pelo menos um certificado médico de aviação de segunda classe. Além disso, engenheiros de vôo, navegadores e controladores de tráfego aéreo são obrigados a manter certificados médicos de segunda classe.

Qual é o período de duração?

  • Os certificados médicos de segunda classe são válidos por 12 meses.
  • Um piloto com um certificado médico de segunda classe pode exercer privilégios médicos de terceira classe por 24 meses, se tiver 40 anos ou mais, ou 60 meses, se tiver menos de 40 anos.

Certificado Médico de Terceira Classe

Quem precisa de um?

  • Pilotos estudantis, pilotos recreativos, pilotos particulares e instrutores de voo que atuam como pilotos no comando ou servem como tripulantes precisam de pelo menos um atestado médico de terceira classe.

Qual é o período de duração?

  • Um certificado médico de terceira classe é válido por 24 meses se você tiver 40 anos ou mais ou por 60 meses se tiver menos de 40 anos de idade.

Certificados médicos não necessários

Certificados médicos de aviação são não requerido para as seguintes pessoas e operações:

  • Pilotos de balão ou planador
  • Pilotos de esportes (na maioria dos casos)
  • Pilotos estudantis solicitando uma avaliação de planador ou balão
  • Pilotos estudantis que solicitam um certificado de piloto esportivo, em muitos casos
  • Instrutores de voo com um piloto esportivo em um planador ou balão, ou um instrutor de voo com uma avaliação de planador
  • Instrutores de solo
  • Instrutores de voo que não atuam como piloto em comando ou como um membro da tripulação
  • Verifique os examinadores do passeio durante a realização de corridas de verificação em um balão, planador, dispositivo de treinamento de voo ou simulador
  • Pilotos militares que podem comprovar um exame médico militar (em alguns casos)

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