Entenda as implantações antes de se juntar à Marinha

Considerando que uma profissão dentro da Marinha não deve ocorrer de forma leve (ou qualquer serviço para esse assunto), especialmente se você não estiver confortável com embarcações oceânicas (navios e submarinos). A grande maioria dos desdobramentos da Marinha está no mar em navios e submarinos navais, embora haja muitos desdobramentos desde o 11 de setembro que permitem que o pessoal da Marinha se posicione em vários portos e bases em todo o mundo e em zonas de combate que enchem tarugos militares conjuntos. Independentemente disso, espere gastar até meio ano ou mais no mar a cada poucos anos.

Onde você está estacionado

Dependendo de onde você está estacionado, normalmente determinará os locais que você implantará. Por exemplo, navios e submarinos estacionados em Norfolk VA irão se espalhar por todo o Oceano Atlântico, o Mar Mediterrâneo, bem como ao redor da costa da África e no Golfo Pérsico (dependendo das regiões com mais turbulência). Os navios estacionados na Costa Oeste serão implantados em todo o Pacífico, visitando os portos dos EUA no Japão, na Coreia do Sul e no Havaí. Com os recentes conflitos, navios da Costa Oeste, Pearl Harbor e Japão também viajarão para o Oriente Médio e para o Golfo Pérsico.

Se você estiver estacionado como parte dos comandos da ala aérea, você será enviado para navios maiores, mas terá uma facilidade para fazer manutenção e trabalho diário em uma Base Aérea Naval como Oceana em Virginia Beach (fora de Norfolk VA), North Island em Coronado CA. fora da estação naval de San Diego.

Os navios maiores (como porta-aviões) são cidades pequenas, com mais de 5.000 marinheiros a bordo. Estes são sempre implantados em áreas onde os interesses dos Estados Unidos estão sendo ameaçados, então geralmente há pouco tempo para visitas a portos - embora existam alguns. Em uma transportadora ou qualquer navio, praticamente todo trabalho que existe na Marinha faz a máquina funcionar como uma cidade em movimento. Há cozinheiros a bordo. Há pessoal médico a bordo. Há especialistas em comunicação e computação a bordo.

Há funcionários financeiros, administrativos e de direito a bordo. Existe praticamente todo trabalho da Marinha a bordo. Se você se juntar à Marinha, vai passar algum tempo no mar. Não há maneira de contornar isso. É claro que algumas classificações (empregos) passam mais tempo no mar do que outras. Exemplos seriam a manutenção de tripulações e aeronaves, técnicos de sonar, companheiros de barcos e muito mais.

Implantações de Operações Especiais

Há um grupo muito pequeno de pessoas na Marinha que desdobra com bastante frequência, mas não necessariamente em navios. Eles podem ser transportados para uma região e jejuarem ou saltarem de pára-quedas em um navio para uma missão temporária para realizar uma missão de operações especiais, mas os membros das unidades SEAL da Marinha e EOD da Marinha tendem a se mobilizar para encaminhar bases implantadas em todo o mundo onde e quando necessário. Às vezes, essas implantações rápidas podem durar apenas algumas semanas, ou seu encaminhamento avançado, e o status da viagem em toda a região costuma durar de seis a nove meses.

Esses ciclos de implementação são semelhantes aos navios e submarinos. No entanto, os membros da comunidade de operações especiais não ficam a bordo de navios ou submarinos por muito tempo. Ao visitar um navio ou submarino, eles voarão, conduzirão seus zodíacos, mini-submarinos ou nadarão até a costa, dependendo da missão.

Tempo no navio ou submarino

A maioria dos marinheiros é designada para navios ou submarinos por períodos de três anos, seguidos por três anos de serviço em terra. Isso não significa que eles serão enviados para o mar durante os três anos inteiros em que são designados para um navio ou submarino. Os navios e subs também passam uma quantidade significativa de tempo atracado em seu porto de origem para manutenção regular tanto da máquina quanto da tripulação. A maioria dos navios se desloca para o mar por meses (geralmente por seis meses, mas até nove meses). Em seguida, eles retornam ao porto de origem por quatro ou cinco meses (durante os quais haverá vários cruzeiros de uma ou duas semanas para fins de treinamento).

Uma grande coisa sobre voltar para casa ao porto é que você sempre estará perto de uma cidade de praia. É outra coisa a considerar quando se pensa em ingressar na Marinha.

Só porque você está em missão no litoral, não significa que você não será enviado ou viajará para outras bases ao redor do mundo. A Marinha exigirá voluntários e não-voluntários (cerca de 10.000 marinheiros por ano) para fazer o Dever Augense individual. Os selecionados trabalham fora do seu emprego regular na Marinha, e são enviados para o Iraque e Afeganistão (geralmente por 12 meses) para ajudar o Exército e o Corpo de Fuzileiros Navais em missões de combate e patrulhas.