• 2024-06-30

Prefixos de navios militares para a Marinha dos Estados Unidos

USS Omaha (LCS 12), o novo navio de combate litorâneo dos EUA

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Índice:

Anonim

Há mais de um século, não havia prefixo fixo para navios da Marinha dos Estados Unidos. Os navios foram identificados de várias maneiras em correspondência ou documentos - por exemplo:

  • Por tipo naval - Fragata dos EUA (USF) Nome, Destruidor dos EUA (USD) Nome
  • Por Rigging - Estados Unidos Barque Nome, Estados Unidos Sloop Name
  • Por Função - Estados Unidos Flag-Ship (USFS) Nome.

Os navios também se identificariam como "Fragata Nome" ou, simplesmente, "Envio Nome".

O termo "United States Ship" - abreviado como o prefixo U.S.S. ou USS - foi visto já no final da década de 1790 e estava em uso freqüente (mas não exclusivo) na última metade do século XIX. Mas no início dos 20º século - em 8 de janeiro de 1907, na verdade - o Presidente Theodore Roosevelt emitiu a Ordem Executiva 549 e estabeleceu o uso atual de prefixos e eliminou todos os prefixos além de "USS", "USNS", "USNV" e "USRC" para navios e outros embarcação militar.

O prefixo USNS significa “Navio Naval dos Estados Unidos” e indica um navio tripulado por civis do Comando de Transporte Marítimo Militar (ou outros comandos). Esses navios também são indicados com um prefixo “T” na frente do número do casco - por exemplo, USNS Misericórdia T-AH-19.

O prefixo USNV significa Navio Naval dos Estados Unidos - fabricado no exterior, alugado pela Marinha dos Estados Unidos com equipes da USN.

O prefixo USRC significava “United States Revenue Cutter” até 1915, quando o Revenue Cutter Service foi transformado na Guarda Costeira dos Estados Unidos, e o prefixo “USCGC” foi iniciado, representando “United States Coast Guard Cutter”. A USCG também usou o prefixo USCGD para “Destroyer da Guarda Costeira dos Estados Unidos” - esses destruidores foram usados ​​no 1920s (durante a “era da proibição”), tendo sido transferido da Marinha para a Guarda Costeira para ajudar a perseguir “corredores de rum”.

O Serviço de Farol dos Estados Unidos usara o USLHT para o “United States Lighthouse Tender” antes de ser incorporado à Guarda Costeira dos EUA.

“United States Ship” aplica-se a um navio somente enquanto ela estiver em comissão - o navio não recebe o prefixo USS até que seja comissionado - então antes disso, o navio é chamado de Unidade de Pré-Comissionamento, com o prefixo PCU. Como exemplo, o CVN-80 (Empreendimento) está programado para começar a construção ativa por volta de 2018 - momento em que ela seria chamada de PCU Empreendimento até que ela seja comissionada em 2027.

Quando um determinado navio é declarado fora do serviço ativo, um prefixo “ex-” é anexado na frente de seu nome. É feito para separar o navio atingido de qualquer outro navio com o mesmo nome e em serviço, naquele momento. Como exemplo, o CVN-65 foi referido como ex- Empreendimento depois que aceitou a aposentadoria. Após o descomissionamento, um navio é adequadamente chamado pelo nome, sem prefixo.

Geralmente, a Marinha dos Estados Unidos refere-se a navios pelo nome sem o uso do artigo “o” - simplesmente dizendo “ Empreendimento " ao invés de Empreendimento. ”Uma única exceção é no caso de (DDG-68 (e anteriormente DD-537) -“ Os Sullivans ”É o nome completo do navio, como uma homenagem aos cinco irmãos Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison e Albert) que perderam suas vidas durante a Segunda Guerra Mundial.

Outros ramos das forças armadas dos EUA

O Exército dos Estados Unidos ainda opera 50 embarcações de cinco tipos - excluindo os navios do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA (como navios dragados) - e usa o prefixo USAV para “Embarcação do Exército dos Estados Unidos.” No passado, outros prefixos do Exército incluíam USAS. para "Navio do Exército dos Estados Unidos", USAT para "United States Army Transport" e USAHS para "United States Army Hospital Ship" - exemplos sendo USAV Ponta de lança, USAS American Mariner USAT Legião Americana e USAHS Shamrock

Em 1957, a Força Aérea dos Estados Unidos começou a operar uma pequena frota de Navios de Instrumentação de Alcance de Mísseis para apoiar os testes de mísseis, usando o prefixo de nome de navio "USAF". Também foi usado o USAFS para “ Navio da Força Aérea dos Estados Unidos ”- exemplos sendo USAF Eco & USAFS Sentinela Costeira.

O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos não tem navios encomendados, contando com a Marinha dos Estados Unidos para tal transporte.

Para ser inclusiva dos Serviços Uniformizados, a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica usa o prefixo NOAAS para “Navio Nacional de Administração Oceânica e Atmosférica” - por exemplo, NOAAS Gordon Gunter.


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