Companheiro do Boatswain da aviação - combustíveis (ABF)

Os Companheiros de Barcos da Aviação da Marinha dos EUA desempenham um papel importante no lançamento e recuperação de aeronaves navais com rapidez e segurança em terra ou navios. Isso inclui sistemas de combustível e combustível para aeronaves. Mais tarde em suas carreiras, os ABs podem ganhar a classificação AB avançada que requer supervisão de todas as três especialidades individuais.

Deveres dos Companheiros da Marinha da Aviação da Marinha

Os marinheiros que fazem parte do papel dos combustíveis da AB são responsáveis ​​por operar, manter e executar a manutenção organizacional nos sistemas de abastecimento de combustível e de óleo lubrificante. Eles observam e reforçam as precauções de segurança e mantêm a vigilância e o controle da qualidade do combustível ao manusear os sistemas de combustível de aviação. Eles também supervisionam a operação e manutenção de fazendas e equipamentos de combustível associados ao abastecimento e desarmamento de aeronaves em terra e à tona.

Além disso, eles treinam e supervisionam as equipes de combate a incêndios da Marinha e oferecem assistência quando necessário para disparar equipes de resgate e danificar as equipes de controle.

Ambiente de trabalho

A maior parte do trabalho nesta classificação é realizada ao ar livre, muitas vezes no convés de porta-aviões, em todos os climas e condições, em ambientes de ritmo acelerado e muitas vezes potencialmente perigosos. Os ABs trabalham em estreita colaboração com os outros nas classificações da aviação.

Este é um trabalho que requer a capacidade de trabalhar sob pressão e boa destreza manual. As medidas de segurança devem ser seguidas de perto, por isso a atenção aos detalhes é importante. Muito do trabalho é repetitivo, portanto, aqueles que conseguem se concentrar por longos períodos vão se sair bem nesse trabalho.

Treino e Qualificação como Companheiro de um Boatswain

Para ser elegível para este trabalho, um candidato precisa de uma pontuação combinada de 184 nos segmentos de conhecimento verbal, aritmética, mecânica e auto e loja dos testes de Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB).

Não há autorização de segurança do Departamento de Defesa necessária para este trabalho. Mas, você precisará de uma visão de 20/100 corrigível para 20/20, percepção de cor normal e audição de alcance normal.

Após o treinamento básico, esses marinheiros passarão 36 dias em uma escola "A", ou escola técnica em Pensacola, Flórida, por aproximadamente cinco semanas, onde aprenderão habilidades básicas de aviação e teoria e as habilidades específicas necessárias para lidar com combustível e outro equipamento.

Seguindo a escola básica e "A", os companheiros de barcos podem ser designados para porta-aviões, qualquer número de navios de assalto anfíbio ou para uma Estação Aérea Naval. Também é possível que eles possam ser atribuídos a outros tipos de navios que transportam aviões ou helicópteros.

Rotação Mar / Shore para esta Classificação

• Primeiro passeio marítimo: 60 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segunda turnê marítima: 60 meses
• Excursão pela segunda costa: 36 meses
• Terceiro passeio marítimo: 48 meses
• Terceiro Shore Tour: 36 meses
• Quarta turnê marítima: 48 meses
• Excursão Quarta Margem: 36 meses

Passeios marítimos e excursões em terra para marinheiros que completaram quatro excursões marítimas serão 36 meses no mar, seguidos de 36 meses em terra até a aposentadoria.

A ABF é uma comunidade intensiva em mar. As condições de manejo no mar podem exigir a necessidade de solicitar extensão de passeio marítimo ou restrições de passeio em terra para garantir que todos os tarugos de serviço marítimo sejam preenchidos. A partir de 2017, as perspectivas para colocação em empregos de barcos eram boas, e cerca de 11.000 homens e mulheres estavam em uma das três especialidades de barcos.